FFSA

Rififi à la FFSA, acte 5

Divers Auto
6 Mar. 2026 • 11:00
par
EI
Photo : Jules Benichou

Trois minutes ne suffiront pas à régler le problème. La situation pourrait presque prêter à sourire… si l’affaire n’était pas aussi sérieuse pour le sport automobile national. Depuis quelques jours, la Fédération française du sport automobile (FFSA) traverse une période de crise interne, avec deux camps qui s’opposent frontalement.

Le premier à avoir allumé la mèche est l’actuel président, Pierre Gosselin. Depuis, les déclarations se multiplient par communiqués de presse, et la situation semble de plus en plus inextricable. La principale victime ? Le sport automobile français dans son ensemble et une très mauvaise image pour un sport qui n'a pas besoin de cela en ce moment. 

Pour apporter une touche d’humour à ce climat tendu, on notera toutefois que les chiffres de fréquentation d’Endurance-Info connaissent une hausse à deux chiffres depuis l’acte 1 de cette affaire.

Un nouveau communiqué de presse reçu de la Ligue de la Réunion est arrivé ce matin. Nous vous le livrons ci-dessous dans son intégralité.

 

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

VOUS AVEZ DIT OPAQUE ET ILLÉGAL… COMME C’EST BIZARRE

Le Président Gosselin contredit par ses propres écrits officiels

Les membres de l’Assemblée générale de la Fédération Française du Sport Automobile, représentant plus de 70 % des voix, souhaitent rappeler que les propos tenus par Pierre Gosselin dans la presse sont contredits frontalement par les termes mêmes de son rapport de gestion qu’il a personnellement présenté devant l’Assemblée Générale de la FFSA le 25 juin 2025.

Pierre Gosselin : « (…) Comme vous le savez, nous avons dû adopter de nouveaux statuts. Ces derniers ont été transmis au Ministère. Aucune remarque n’a été faite par le ministère sur notre texte. Outre les dispositions de la Loi, la modification des statuts a favorisé la mise en place d’un dispositif qui permet un meilleur travail, avec notamment l’introduction d’un Sénat qui est chargé de donner un avis sur les questions d’ordre juridique et statutaire, et la création des Commissions des Ligues Automobiles et Karting qui permettent d’approfondir le travail règlementaire. (…) »

Extrait du procès-verbal de l’Assemblée Générale du 25 juin 2025 – (document officiel approuvé par l’assemblée générale du 26 novembre 2025.) En qualifiant publiquement notamment d’opaque et illégal un système qu’il a lui-même validé et mis en place, et en assumant une contradiction manifeste entre ses actes officiels et sa communication médiatique, Pierre Gosselin manifestement se ridiculise.

Chacun jugera.

Paris, le 6 mars 2026.

Commentaires (7)

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jean luc

6 Mar. 2026 • 14:29

Que de nombreux visiteurs viennent sur EI me semble normal. Tout était tellement opaque jusque là, pour une fois il y a possibilité d'espérer y voir clair, chacun essaie de comprendre. Les licenciés essaient de savoir où passent leurs cotisations, et certains entrepreneurs et salariés du sport auto se demandent qu'elles pourraient être les répercussions sur leur devenir professionnel.
Ça rend curieux !!!

edebard

6 Mar. 2026 • 19:23

Nous pourrions penser , que la motivation première serait de servir notre sport …………. Et bien non !!!!! Se servir avant tout …….