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La belle histoire du week-end avec Debard Automobiles : High Class Racing

Intercontinental GT Challenge
17 fév. 2026 • 16:00
par
EI
© EI - SRO / JEP

Direction l’autre bout du monde pour la belle histoire du week-end avec Debard Automobiles, à l’occasion des 12 Heures de Bathurst. Plusieurs belles histoires sont à retenir, à commencer par le premier succès de Maxime Martin, un an après sa grosse sortie de piste sur le Mount Panorama Circuit, ou encore la victoire tant attendue de Maro Engel pour sa dixième tentative à Bathurst.

La rédaction a finalement opté pour High Class Racing, deuxième de l’épreuve avec sa Porsche 911 GT3 R soutenue par Porsche Motorsport Asia Pacific, partagée par Anders Fjordbach, Kerong Li et Dorian Boccolacci. En plus de cette deuxième marche du podium, High Class Racing rafle par la même occasion la Bronze Cup.

Une semaine après la finale de l’Asian Le Mans Series en LMP2 et LMP3, High Class Racing faisait ses débuts à Bathurst au sein d’un peloton d’équipes aguerries au très haut niveau en GT3, sans compter que la structure ne dispose pas d’une grande connaissance de la Porsche 911 GT3 R. L’équipe danoise, basée en Espagne, s’est parfaitement acclimatée pour aller chercher cette deuxième place, synonyme de victoire pour toute l’équipe, comme on a pu le constater lors de la célébration du podium à l’arrivée.

Pilier de High Class Racing depuis de nombreuses saisons, Anders Fjordbach (Silver) a amplement tenu son rang, au même titre que le Chinois Kerong Li (Silver FIA mais Bronze* pour cette course). Quant à Dorian Boccolacci (Gold), il a montré une très belle pointe de vitesse pour ses débuts à Bathurst. High Class Racing a donc terminé deuxième sans aucun pilote classé Platinum par la FIA. Un véritable exploit lorsque l’on observe la liste des engagés. Cela valait bien la belle histoire du week-end avec Debard Automobiles

On retrouvera High Class Racing en Intercontinental GT Challenge cette saison, en plus d’un programme comprenant l’European Le Mans Series en Porsche 911 GT3 R et la Michelin Le Mans Cup en Ligier JS P325. Un retour aux 24 Heures du Mans n’est pas à exclure non plus.

Commentaires (1)

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PierreBid

17 fév. 2026 • 17:02

une 3éme Porsche au Mans ?