BMW unifie les livrées de ses M Hybrid V8 entre WEC et IMSA

2026 marque un changement majeur pour le programme BMW M Hybrid V8 sur la scène IMSA, avec la reprise en main de l'exploitation des deux GTP officielles par Team WRT.

Exit Team RLL, et place à la structure belge, qui aligne déjà les protos bavarois en WEC, sans oublier le programme LMGT3.

Une unification de l'équipe d'exploitation que nous retrouverons sur les livrées des M Hybrid V8 puisque BMW a choisi la simplicité en reprenant la décoration Inception Design vue en WEC. La GTP affichera notamment un logo GenM sur son capot avant et ses pontons latéraux, pour rappeler la formation de la communauté rassemblée autour de l'ADN M, le célèbre badge sportif de Munich.

2025 avait marqué les 50 ans de BMW North America, avec notamment la première victoire obtenue aux 12 Heures de Sebring, la marque dévoilant une livrée anniversaire dévoilée en marge du tour d'horloge floridien. 2026 marque aussi une date majeure, avec les 50 ans de la seule et unique victoire de BMW aux 24 Heures de Daytona, avec la 3.0 CSL de John Fitzpatrick, Brian Redman et Peter Gregg.

Rappelons que la BMW M Hybrid V8 reçoit un package EVO pour 2026, qui débutera au Roar before the Rolex 24 et aux 24 Heures de Daytona en ce mois de janvier.

Les secrets de la BMW M Hybrid V8 2026