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Chery et EXEED s’engagent dans une stratégie de cinq ans pour conquérir Le Mans

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22 déc. 2025 • 16:00
par
EI
Photo : Chery

Endurance-Info vous faisait part le 15 décembre dernier d'un partenariat stratégique signé entre l'ACO et le groupe chinois Chery, marquant une première pour un constructeur chinois dans le monde des courses d'endurance.

 

L’accord a été officialisé en marge de l'ouverture de la saison Asian Le Mans Series le 13 décembre à Kuala Lumpur entre l’ACO et EXEED, la marque premium de Chery. Il lance officiellement le programme motorsport baptisé « Road to Le Mans », qui vise une participation directe du constructeur chinois à l’épreuve d’endurance la plus prestigieuse au monde.

 

Avec ce programme Endurance, Chery entend mettre à l’épreuve ses 28 années d’expertise en ingénierie sur la scène internationale.

Une stratégie en trois étapes vers Le Mans

Le plan de développement d’EXEED s’articule autour de trois phases majeures sur cinq ans :

 

  • Création d’un championnat national chinois d’endurance, destiné à développer les compétences techniques et former les talents.
  • Participation à l’Asian Le Mans Series, première étape sur la scène internationale.
  • Engagement d’une équipe officielle EXEED aux 24 Heures du Mans, avec l’ambition de devenir le premier constructeur chinois à aligner une équipe d’usine dans la course.

 

Parallèlement, Chery et l’ACO collaboreront à la création d’un circuit certifié Le Mans à Wuhu, ville siège du groupe. Cette infrastructure servira à la fois au développement technologique, à la formation et à la promotion de la culture motorsport en Chine.

Une approche technologique avant tout

Dans un communiqué de presse, Chery souligne que ce partenariat dépasse largement le cadre du marketing. L’objectif principal est le développement technologique, avec une exploitation directe des données issues de l’endurance pour améliorer les véhicules de série, notamment en matière de rendement des groupes motopropulseurs, de durabilité et de fiabilité.

 

Ce programme s’inscrit dans l’ambition plus large de Chery : passer du statut de simple exportateur automobile à celui d’acteur mondial de la technologie automobile, en utilisant le sport automobile comme laboratoire d’innovation pour les générations futures de véhicules.

Le saviez-vous ? La marque EXEED a été lancée en 2017 au Salon de Francfort avec la présentation du concept TX. A ce jour, EXEED fait majoritairement dans le SUV. 

Commentaires (6)

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Oggy et les Kouffars

22 déc. 2025 • 17:26

Mais ils prévoient quoi concrètement, un engagement en GT3 et/ou en proto? Et à partir de quand? Nan car là ça s'appelle mettre des plans sur la comète...

OlivierP

22 déc. 2025 • 18:16

Logiquement c’est du proto et vu leurs moyens mieux vaut ne pas les prendre à la légère.

frederic_le_dez@orange.fr

22 déc. 2025 • 22:14

Pas trop de précision sur la catégorie... lmp3 ou lmp2 rebadgés??? Comme alpine au début ? En tout cas une bonne nouvelle et peut être une nouvelle HyperCar! Il ne manque plus la venue de Porsche si ils s'intéressent un jour à l'endurance et de Jaguar si ils refont un jour des voitures !

Cabrelbeuk

23 déc. 2025 • 6:00

L'idée est cool mais ça manque de détails

Celeritas2000

23 déc. 2025 • 8:30

Excellente nouvelle : la Chine est devenue le pôle mondial de la production automobile, voir un engagement en championnat du monde (il y a eu certes Lynk&Co en WTCR) est rassurant pour l'avenir du sport auto, qui ne pouvait faire longtemps sans eux.
Bon, après consultation de la gamme, c'est uniquement des SUV à vocation pas spécialement sportive mais bon, faisons avec