La saison 2025 de l'IMSA en chiffres

Avec un total de huit séries organisées, l’IMSA est omniprésent sur le continent américain. A l'IMSA SportsCar Championship s'ajoutent l'IMSA Pilot Challenge, l'IMSA VP Racing SportsCar Challenge, le Ferrari Challenge, le Lamborghini Super Trofeo North America, le Mustang Challenge, la Porsche Carrera Cup North America et la Whelen Mazda MX-5 Cup.

Dans un pays aussi grand que les Etats-Unis, les déplacements sont importants. Entre la Floride où se déroulent les 24 Heures de Daytona et les 12 Heures de Sebring, et Laguna Seca ou Long Beach, il faut compter plus de 4000 km entre la Floride et la Californie. Il faut considérer que les équipes de ces huit championnats ont parcouru l’équivalent de ce trajet 225 fois durant l’année.

Tout cela nécessite une logistique parfaitement orchestrée et engendre une feuille de statistiques pour le moins impressionnante. 

Les chiffres des séries IMSA 2025 :

• 8 championnats
• 17 des 18 constructeurs participants ont remporté au moins une course
• 2231 inscrits au total sur la saison
• 188 064 tours de course au total
• 12 états visités : Floride, Texas, Californie, Georgie, Alabama, Michigan, Ohio, New York, Indiana, Wisconsin, Virginie, Caroline du Nord
• 4 pays visités : Etats-Unis, Canada, France, Italie
• 38 événements en 30 week-ends
• 42,6 autos en moyenne par course sur les 11 week-ends d’événements IMSA
• Les 5 manches Endurance IMSA et Road America, soit 6 événements, ont réuni au moins 48 autos
• 469 inscrits sur les 11 meetings : 106 en GTP, 86 en LMP2, 108 en GTD PRO, 169 en GTD
• 19 000 tours couverts au Petit Le Mans par la totalité des concurrents
• 58 heures de courses sur les manches Michelin Endurance Cup
• 109 782 tours de course en IMSA SportsCar Championship