Petit Le Mans – GTD : Victoire et Endurance Cup pour Lilou Wadoux !

Pour trouver trace d'une femme qui décroche une victoire de catégorie au Petit Le Mans, il faut remonter à 2005 et la victoire de Liz Halliday en LMP2. Une catégorie qui avait déjà vu s'imposer l'année précédente Milka Duno, qui avait déjà raflé la mise en LMP675 en 2001.

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Hier, Lilou Wadoux est donc devenue la troisième femme à réaliser cet exploit, qui plus est dans une catégorie GTD autrement plus concurrentielle que ne l'étaient le LMP675 et le LMP2 à l'époque. La Française, qui ne cesse de monter en puissance, s'est montrée brillante au volant de la Ferrari 296 GT3 n°21 d'AF Corse qu'elle partageait avec Simon Mann et Alessandro Pier Guidi.

Cerise sur le gâteau, à la victoire s'ajoute le titre en Endurance Cup pour AF Corse et son trio vainqueur en Géorgie.

A l'arrivée, Ferrari signe le doublé puisque le podium est complété par la n°023 du Triarsi Competizione (Triarsi / Koch / Calado) et la Lexus RC F GT3 n°12 du Vasser Sullivan Racing (Hawksworth / Thompson / Montecalvo).

La course en GTD a été marquée par divers accidents, dont un gros carambolage dès le premier tour qui a laissé sur le carreau la Ford Mustang n°56 du Grandient Racing, l'Aston Martin Vantage AMR n°44 du Magnus Racing et la Ferrari 296 GT3 n°70 du Inception Racing. Dommage, Brendan Iribe était l'un des deux prétendants au Bob Akin Award (décerné à Orey Fidani pour la deuxième année consécutive) synonyme d'invitation aux 24 Heures du Mans 2026.

Ayant uniquement besoin de ne pas terminer à la dernière place pour s'emparer des titres, Winward a conservé son bien grâce Philipp Ellis, Russell Ward et Indy Dontje, cinquièmes sous la damier derrière l'Aston Martin Vantage GT3 n°27 du Heart of Racing Team. Ellis et Ward conservent leur couronne Pilotes et Mercedes-AMG est titré de son côté chez les constructeurs.

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