Petit Le Mans – Tom Blomqvist offre une pole record à Acura

Acura a débarqué en Géorgie avec sept unités de retard sur Porsche au classement Constructeurs, mais débutera la course demain avec le même nombre de points. En effet, en s'adjugeant la pole position aujourd'hui alors que la plus véloce des Porsche a terminé quatrième, Acura est revenu à la hauteur de son rival allemand. Cela n'est que symbolique puisque quel que soit le résultat des qualifications, celui qui terminera devant l'autre demain raflera la mise.

Tom Blomqvist s'est donc offert la pole position grâce à un tour bouclé en 1'09''628, battant le record Hypercar sur le Road Atlanta Raceway qui était de 1'09''639. Le Britannique devance de 0''199 Jack Aitken (Cadillc V-Series.R n°31 / Action Express Racing) et de 0''280 son compagnon d'écurie Nick Yelloly (Acura ARX-06 n°93 / MSR).

Suivent Felipe Nasr (Porsche 963 n°7) et Ross Gunn (Aston Martin Valkyrie n°23), qui précède le leader du championnat Matt Campbell (Porsche 963 n°6). Romain Grosjean a signé un probant 1'10''309, qui permet à la Lamborghini SC63 de se classer septième, à seulement 0''681 de la marque de référence, tout en devançant les Cadillac du Wayne Taylor Racing et les BMW M Hybrid V8, seulement 9e et 10e.

En LMP2, la bataille a fait rage entre les pilotes Bronze. Las, George Kurtz est parti à la faute sur l'Oreca 07 n°04 du Crowdstrike Racing by APR, entraînant l'unique drapeau rouge du jour. C'est alors Steven Thomas qui était crédité du meilleur chrono : 1'13''157. Si le drapeau vert a été agité alors qu'il restait encore trois minutes sur l'horloge, le pilote du TDS Racing ne sera pas battu.

Jeremy Clarke (Oreca 07 n°43 / Inter Europol Competition) termine à 0''240, et PJ Hyett (Oreca 07 n°99 / AO Racing) à 0''262. Ce dernier aurait même dû s'inviter sur la première ligne, mais son meilleur tour a été annulé en raison d'un drapeau rouge provoqué en essais libres. Les deux autos du United Autosports, respectivement confiées à Daniel Goldburg et Nick Boulle, complètent le quinté de tête.

Meilleur temps des EL3 hier soir, Aaron Telitz pensait bien repartir avec la pole du GTD Pro. Mais le pilote de la Lexus RC F GT3 n°14 a été coiffé au poteau par Dan Harper (BMW M4 GT3 Evo n°1 / Paul Miller Racing) et par Albert Costa (Ferrari 296 GT3 n°81 / DragonSpeed), qui a parcouru les 4,088 km du tracé en 1'18''430.

Mais malheureusement pour l'Espagnol, son meilleur chrono a été annulé, sa monture ayant entraîné un drapeau rouge durant les essais libres. La pole position revient donc à Dan Harper en 1'18''523. Le pilote officiel BMW s'élancera demain devant Telitz, Nicky Catsburg (Corvette Z06 GT3.R n°4) et Abert Costa, qui a fait plus que limiter les dégâts.

Grâce à un tour bouclé en 1'18''316, Lorenzo Patrese s'est adjugé la pole position en GTD au volant de la Ferrari 296 GT3 n°47 du Cetilar Racing. Il a devancé de respectivement 0''289 et 0''374 Riccardo Agostini (Ferrari n°021 / Triarsi Competizione) et le Français Valentin Hasse-Clot (Aston Martin Vantage GT3 Evo n°19 / Van der Steur Racing).

A noter l'excellente performance de Lilou Wadoux, quatrième sur la Ferrari n°21 d'AF Corse. Le quinté de tête est complété par Philipp Ellis, inscrit sur la Mercedes-AMG GT3 n°57 du Winward Racing. 

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Le départ de la 28e édition du Petit Le Mans sera donné demain à 18h10. La course sera à suivre en live-vidéo sur Endurance-Info. Et si vous voulez visionner l'intégralité de la séance de qualification, alors nous avons ce que vous recherchez ci-dessous.