Ayhancan Güven sacré champion DTM 2025
Il n'était peut être pas le favori pour décrocher la couronne, mais Ayhancan Güven (Porsche 911 GT3 R n°90 - Manthey EMA) a réalisé le coup parfait ce dimanche à Hockenheim pour décrocher la timbale.
Le pilote turc a profité d'une course très animée dans le premier tour pour voir certains de ses rivaux éliminés. Le premier tour voit en effet un double contact à l'épingle qui cause la perte de René Rast (BMW M4 GT3 EVO n°33 - Schubert Motorsport) de la course au titre, percuté par Ben Green (Ferrari 296 GT3 n°10 - Emil Frey Racing), lui-même touché par Jules Gounon (Mercedes-AMG GT3 EVO n°48 - Mercedes-AMG Team Mann Filter), avant que Thierry Vermeulen (Ferrari n°69 - Emil Frey Racing) ne vienne taper la BMW à l'avant-droit. Suspension endommagée, Rast immobilise sa BMW en bord de piste, ce qui provoque l'entrée en action de la voiture de sécurité.
A la relance, le poleman Gilles Magnus emmène toujours Ayhancan Güven (Porsche n°90 - Manthey EMA) et Jack Aitken (Ferrari n°14 - Emil Frey Racing), Jordan Pepper (Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°63 - TGI Team Lamborghini by GRT) et Lucas Auer (Mercedes n°22 - Mercedes-AMG Team Landgraf).
Après la première salve d'arrêts, c'est Güven qui s'empare des commandes de la course devant Magnus et Marco Wittmann (BMW n°11 - Schubert Motorsport), mais le Belge doit renoncer ensuite, suspension arrière-droite endommagée.
La voiture de sécurité entre à nouveau en action le temps d'évacuer l'Aston Martin, avec Güven en tête devant Wittmann, Maro Engel (Mercedes n°24 - Mercedes-AMG Team Winward) et Jack Aitken et Jordan Pepper. Lucas Auer pointe alors au 6e rang.
La fin de la course voit Wittmann mettre sous pression Güven, passant même le Turc à l'entrée du Stadium dans le dernier tour. Le pilote Manthey EMA reprend son bien au freinage non sans passer dans l'herbe.
Güven franchit la ligne et empoche victoire et titre. Wittmann et Maro Engel complètent le podium devant Lucas Auer qui échoue donc à se maintenir en tête du classement au terme de cette finale. Tom Kalender (Mercedes n°84 - Mercedes-AMG Team Landgraf) complète le top 5 devant Thomas Preining (Porsche n°91 - Manthey EMA). Jules Gounon termine 17e.
Au classement final, Güven termine champion avec 192 points devant Auer (188 points) et Engel (184 points).
Le classement est ICI
Commentaires (9)
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Guyom
5 oct. 2025 • 20:08
Il trouve l'ouverture, Wittman referme et Güven ne cède pas car en partie engagé et.... ça passe ! Tant mieux...
Quand il n'y a pas d'action, tout le monde dit que c'est ennuyeux et soporifique, et quand ca va au contact, c'est trop dangereux... faudrait savoir....
Et oui ça rappelle vraiment le DTM des années 90, le vrai DTM !
Bravo Mr Güven...
LittleBen
6 oct. 2025 • 10:09
C’était musclé, certes, mais les archives du DTM sont remplies de dépassements osés et de faits de course.
Que des championnats se distinguent par le niveau de tolérance appliqué ne me dérange pas, c’est pareil dans de nombreux autres sports et en particulier dans le foot. On y participe en connaissance de cause.
Quant à prétendre que Güven serait un danger public, j’estime manquer d’éléments pour appuyer cette thèse ... J’ai plutôt l’impression qu’avant le DTM il avait déjà un palmarès assez éloquent.
Dernière chose: mention spéciale malgré tout pour les Aston de Comtoyou, qui ont fait de très belles choses cette année, et que l’on espère revoir à la fête dans ce championnat et … dans tous ceux auxquels elles méritent de participer 😉
Iragos
6 oct. 2025 • 10:16
Pico32
6 oct. 2025 • 11:12
C le spectacle avant tout et il y en a eu
Vous êtes les premiers a râler quand ça double pas et qui se passe rien, là c viril mais les 2 sont resté en piste.
Il y en a marre des courses aseptisé( il y a la F1 pour ça), un peu de caractère et de bagarre, c'est ça le gt3