6H de Fuji - Doublé Cadillac en qualifications au Japon
Alex Lynn (Cadillac V-Series.R n°12 - Cadillac Team JOTA) s'est offert la pole position des 6 Heures de Fuji, avant-dernier rendez-vous du WEC 2025.
Le Britannique, déjà en pole au Japon en 2024 avec Cadillac, offre une troisième pole position à la n°12 cette année après les 24 Heures du Mans et Interlagos au Brésil. Ce sera même une première ligne 100% américaine, avec le deuxième temps pour la voiture-soeur n°38 d'Earl Bamber.
La première partie des qualifications a d'abord souri à Marco Sørensen, auteur du chrono référence au volant de l'Aston Martin Valkyrie n°009 - Aston Martin THoR en 1'28"935, 54 millièmes devant Mikkel Jensen (Peugeot 9X8 n°93) et 147 millièmes devant Alex Lynn (Cadillac V-Series.R n°12 - Cadillac Team JOTA). C'est alors la première fois que la Valkyrie s'offre le meilleur temps provisoire dans une séance cette année.
A contrario, les deux autres exemplaires d'Aston Martin THoR et Peugeot ne passent pas le cap de cette première partie des qualifications. Harry Tincknell et Stoffel Vandoorne échouent à 32 et 34 millièmes de l'Hyperpole. Sont aussi éliminés Dries Vanthoor (BMW M Hybrid V8 n°15 - BMW M Team WRT), Nick de Vries (Toyota GR010 Hybrid n°7), Antonio Fuoco (Ferrari 499P n°50 - Ferrari AF Corse), Frédéric Makowiecki (Alpine A424 n°36), Kévin Estre (Porsche 963 n°6 - Porsche Penske) et Nico Varrone (Porsche n°99 - Proton Competition). Les 17 Hypercars se tiennent dans la même seconde.
En Hyperpole, les deux Cadillac haussent le tempo, Lynn venant devancer Earl Bamber en 1'28"236, le Néo-Zélandais échouant à 0"439. Marco Sørensen place l'Aston Martin n°009 en troisième position à 0"469 et précède Mikkel Jensen (Peugeot n°93) et Sheldon van der Linde (BMW n°20).
Suivent Antonio Giovinazzi (Ferrari n°51), Julien Andlauer (Porsche n°5), Ryo Hirakawa (Toyota n°8), Charles Milesi (Alpine n°35) et Robert Kubica (Ferrari n°83 - AF Corse).
Rappelons qu'Eduardo Barrichello (Aston Martin / Racing Spirit of Léman) a signé la pole position en LMGT3.
Les 6 Heures de Fuji débuteront demain à 4h heure française.
Les chronos sont ICI
Commentaires (1)
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vnf GT
27 sep. 2025 • 9:51
Quand même 20kg de+ et 6KW de moins qu'à Sao Paulo !
Tout le monde se plaignait du faible grip de la piste !
Faut il chercher là une partie de l'explication de la forme des moteurs athmos ?