Weerts - van der Linde (BMW / Team WRT) vainqueurs et titrés à Valencia

Après une journée sans hier avec l'accident subi en course 1 à Valencia, Charles Weerts et Kelvin van der Linde ont su renverser la situation ce dimanche en allant chercher victoire et titre en GT World Challenge Europe Sprint Cup à Valencia.

Le duo de la BMW M4 GT3 EVO n°32 - Team WRT a remporté la couronne avec panache en décrochant leur deuxième succès de l'année en devançant tous leurs rivaux.

Le premier tour a été marqué par la sortie de piste de l'Aston Martin Vantage GT3 n°35 - Walkenhorst Motorsport d'Henrique Chaves après une crevaison à l'arrière-droit, alors que Ben Green a immobilisé sa Ferrari 296 GT3 n°14 - Emil Frey Racing en bord de piste dans le secteur 1, avec une crevaison à l'arrière-gauche. La voiture de sécurité est déployée pour évacuer la voiture.

Leader depuis la pole, Jordan Pepper (Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°63 - GRT) mène le premier relais, mais doit faire face au retour de la BMW n°32 - Team WRT de Kelvin van der Linde. Ce dernier s'est débarrassé d'Aurélien Panis (Mercedes-AMG GT3 EVO n°10 - Boutsen VDS), en tête en Silver Cup, Marvin Kirchhöfer (McLaren 720S GT3 EVO n°59 - Garage 59) avant de revenir dans le diffuseur de la Lamborghini.

Van der Linde trouve l'ouverture après 25' de course, juste avant le changement de pilotes où les positions ne changent pas entre les deux GT3 de pointe.

Charles Weerts contrôle ensuite la fin de la course et s'impose devant Engstler et Benjamin Goethe (McLaren n°59 - Garage 59. C'est le premier titre en Sprint Cup pour Kelvin van der Linde, alors que Charles Weerts s'adjuge son quatrième titre, un record, le premier sans Dries Vanthoor.

4e, Aurélien Panis et César Gazeau (Mercedes n°10 - Boutsen VDS) dominent la Silver Cup et devancent dans la classe Maxime Oosten - Mex Jansen (BMW n°992 - Paradine Competition) et Gilles Stasbader - Matisse Lismont (BMW n°30 - Team WRT). Le titre avait été attribué hier à Jamie Day et Kobe Pauwels (Aston Martin Vantage GT3 n°21 - Comtoyou Racing).

En Gold Cup, Chris Lulham et Thierry Vermeulen imposent la Ferrari n°69 - Emil Frey Racing et décrochent également le sacre dans la classe. Le duo a profité de la pénalité de la McLaren n°58 - Garage 58 de Louis Prette et Tom Fleming, leaders dans le premier relais, pour passer en tête aux arrêts et l'emporter. Le podium de la classe est complété par la BMW n°777 - Al Manar Racing by WRT de Jens Klingmann et Al Faisal Al Zubair et l'Audi R8 LMS GT3 n°25 - Saintéloc Racing de Gilles Magnus et Paul Evrard.

Bastian Buus et Bashar Mardini (Porsche 911 GT3 R n°89 - Lionspeed GP) sortent vainqueurs de cette finale en Bronze Cup devant Eddie Cheever III et Marco Pulcini (Ferrari n°93 - Ziggo Sport Tempesta). Mais la troisième place de Dennis Marschall et Dustin Blattner (Ferrari n°74 - Kessel Racing) suffit au duo pour coiffer la couronne.

La finale de la GT World Challenge Europe Endurance Cup se déroulera du 10 au 12 octobre à Barcelone.

Le classement est ICI