Emil Frey Racing perd sa victoire en course 1 à Valencia

La première victoire au général d'une GT3 inscrite en Gold Cup en GT World Challenge Europe Sprint Cup n'aura pas tenu bien longtemps.

La Ferrari 296 GT3 n°69 - Emil Frey Racing de Chris Lulham et Thierry Vermeulen, lauréate en piste plus tôt dans la journée en course 1 à Valencia, a été pénalisée d'un drive-through, converti en 26" sur le temps de course pour avoir amélioré son chrono sous régime de drapeau jaune.

Comme les autres voitures prises par la patrouille, la Ferrari n'a pas échappé à la sanction, et va perdre sa victoire. La Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°63 - Grasser Racing Team de Jordan Pepper et Luca Engstler récupère le succès.

La McLaren 720S GT3 EVO n°58 - Garage 59 de Tom Fleming et Louis Prette terminerait 2e et empoche également la victoire en Gold Cup. La Mercedes-AMG GT3 EVO n°48 - Winward Racing de Maro Engel et Lucas Auer complète le podium au général.

Au classement avant la finale, Charles Weerts et Kelvin van der Linde (BMW M4 GT3 EVO n°2 - Team WRT) possèdent 1,5 points de marge sur Benjamin Goethe et Marvin Kirchhöfer (McLaren 720S GT3 EVO n°59 - Garage 59) et 3,5 sur Pepper - Engstler.

En Silver Cup, les pénalités reçues par l'Aston Martin Vantage GT3 n°21 - Comtoyou Racing de Jamie Day et Kobe Pauwels et la BMW M4 GT3 EVO n°992 - Paradine Competition de Mex Jansen et Maxime Oosten offrent le succès dans la classe à la BMW n°30 - Team WRT de Matisse Lismont et Gilles Stadsbader. Day et Pauwels conservent le titre dans la classe.

Le classement final est ICI