24H Nürburgring

24H du Nürburgring - Les infos du mercredi soir

24H Nürburgring

18 juin. 2025 • 19:10

par

EI, au Nürburgring

La parade d'Adenau a rencontré un franc succès ce jeudi pour l'Adenauer Racing Day. L'occasion d'approcher au plus près les voitures, dont les GT3 engagées en SP9.

12 GT3 viseront la victoire au classement Intercontinental GT Challenge cette année aux 24 Heures du Nürburgring. Si BMW et Ferrari peuvent compter sur une unique voiture (la M4 GT3 EVO - ROWE Racing pour Munich et la 296 GT3 - Kondo Racing with Rinaldi pour Maranello), Mercedes-AMG aura trois voitures alignées (Getspeed en Pro et SR Motorsport by Schnitzelalm en Pro-Am), Porsche sept, avec Manthey EMA, Scherer Sport PHX, Falken Motorsports, Dinamic GT en SP9 et Hankook Competition et Black Falcon en Pro-Am. La liste est ICI

La dernière BoP en date du 17 juin affiche la masse minimale et les brides pour la Porsche 911 GT3 R qui sera à 1 320 kg et sera munie de deux brides de 36 mm. La table de BoP avant les roulages de demain est ICI

Mercedes a dévoilé son poster pour l'édition 2025 du double tour d'horloge dans l'Eifel avec un design très coloré. Les deux Mercedes-AMG GT3 EVO officiellement soutenues par Affalterbach sont engagées sous bannière Mercedes-AMG Team Getspeed pour les trios Maro Engel, Maxime Martin, Fabian Schiller et Luca Stolz (n°14) et Ralf Aron, Lucas Auer, Adam Christodoulou et Mikaël Grenier.

Mercedes-AMG Customer Racing fête ses 10 ans cette année. La première sortie en course (épreuve d'essais), remonte au 25 septembre 2010 pour la SLS GT3 avec Thomas Jäger et Brend Schneider à son volant. La Mercedes-AMG GT3 a été dévoilée en 2015.

Adam Christodoulou et Maxime Martin sont les deux plus anciens du clan Mercedes concernant les participations aux 24 Heures, tous deux ayant débuté en 2011 et 2012. Le premier sur une BMW M3 - Bonk Motorsport, le second sur la BMW Z4 GT3 - Marc VDS.

En 10 ans, Mercedes-AMG Customer Racing a cumulé plus de 14 000 départs en course pour 900 victoires au général, 2 000 succès de classe et 2 500 podiums au général.

HWA AG, qui a longtemps exploité les Mercedes en DTM, organisera une conférence de presse demain jeudi 19 juin à 16h15 pour « dévoiler d'excitantes nouvelles pour le futur de HWA EVO ». Rappelons que cette voiture est un restomod basé sur la 190E 2.5-16EVO qui est propulsée par un V6 bi-turbo.

BMW demeure la marque la plus victorieuse dans l'Eifel avec 20 victoires, devant Porsche (13) et Audi (7), dont la dernière en 2024 avec la R8 LMS GT3 - Scherer Sport PHX.

Patrick Pilet, engagé chez RLR M Sport aux dernières 24 Heures du Mans, officiera en tant que pilote de réserve chez Manthey EMA, qui aligne la Porsche 911 GT3 R « Grello » pour Kévin Estre, Ayhançan Güven et Thomas Preining. Le Français devrait disputer les tours nécessaires règlementairement demain pour pouvoir prendre le relais de l'un des titulaires si besoin.

Si on compte sept 911 GT3 R au départ, 47 voitures de la marque de Zuffenhausen seront sur la grille en comptant toutes les classes.

Franck Perera, au départ attendu sur l'une des deux Lamborghini Huracan GT3 EVO2 - ABT, n'est plus inscrit sur la liste des engagés. Le Français officiera en tant que réserviste.

Hyundai et les 24 Heures du Nürburgring vont poursuivre leur collaboration pour plusieurs années. Les voitures coréennes seront encore un pilier de l'organisation avec plusieurs autos labellisées N en tant que Voitures Officielles. Plusieurs Hyundai seront de la partie en course, dont celle de Robert Wickens.

Commentaires

Connectez-vous pour commenter l'article