24H Motos - Les infos du jeudi

• Nouvelle expérience pour Endurance-Info avec une visite aux 24 Heures Motos histoire de prendre la température de l'ouverture du championnat EWC, l'équivalent du WEC sur deux-roues. De quoi vous proposer quelques brèves depuis le Circuit Bugatti du Mans. 

• Nous reviendrons sous peu sur cette expérience des 24 Heures Motos sous la forme d'un article personnel. 

• Le championnat EWC comprend quatre épreuves : Le Mans (17/20 avril), Spa-Francorchamps (6/7 juin), Suzuka (1/3 août), Paul Ricard (18/21 septembre). 

• 2025 marque la 48e édition des 24 Heures Motos dont les débuts remontent à 1978. Le plateau 2025 comprend 53 motos réparties dans quatre catégories : Formula EWC (plaque à fond noir), Superstock (fond rouge), Expérimental (fond vert), Production (fond bleu). 

• Les motos engagées dans la catégorie EWC comprennent les motos les plus développées disposant d'un système de ravitaillement rapide et d'un mécanisme de changement de pneus plus rapide (pneus libres). La catégorie Superstock met en avant des motos avancées équipées d'un système de ravitaillement rapide (fournisseur de pneus unique). Les motos standards proches de la série sont engagées en Production. Ces motos doivent conserver de nombreux composants d’origine comme l’électronique ou le réservoir d’essence. Celui-ci est remplacé lors des arrêts aux stands à l’aide d’un connecteur rapide sécurisé plutôt qu’en faisant le plein de la moto (fournisseur de pneus unique). 

• La Suzuki GSXR 1000 du SERT est engagée depuis 2017. Le constructeur doit présenter une nouvelle moto en marge des 8 Heures de Suzuka en août prochain. 

• Le Circuit Bugatti fête cette année son 60e anniversaire. Long de 4185 mètres, le tracé est sorti de terre en 1965 pour une ouverture l'année suivante. Une exposition illustrée retraçant les grandes heures du petit circuit est en place au sein du village. 

• Les motos de cinéma ont droit elles aussi à une belle exposition avec des engins de différentes époques. 

• L'acteur Mathieu Kassovitz, grand passionné de moto, est le starter de l'édition 2025 des 24 Heures Motos. 

• Comme pour les 24 Heures du Mans de juin, les motards ont eu droit à une parade hier dans le centre-ville du Mans Place des Jacobins. De quoi repartir avec des affiches et des goodies des différents concurrents. 

• Sylvain Guintoli, double vainqueur de l'épreuve et ancien pilote Steller Motorsport en Le Mans Cup, retrouve la classique mancelle sur une BMW M1000RR de l'équipe BMW Motorrad World Endurance Team. 

• Le félin Marc VDS est engagé aux 24 Heures Motos sous l'entité KM99 avec une Yamaha YZF R1 partagée par Randy De Puniet, Florian Marino et Jérémy Guarnoni. Alessandro Delbianco est le pilote de réserve. 

• La moto n'a rien à voir avec une équipe engagée aux 24 Heures du Mans Autos   au niveau du staff. Un team comprend en moyenne 29 personnes. 

• Avec 15 victoires, Suzuki est la marque qui compte le plus de victoires sur l'épreuve. Viennent ensuite Kawasaki (14), Honda (14) et Yamaha (4). 

• L'hydrogène est présente dans le village avec la présence d'une Kawasaki Ninja H2 HySE. Dotée d’un moteur à combustion H2, cette Ninja H2 HySE résulte de la collaboration entre Kawasaki, Honda, Suzuki, Yamaha et Toyota afin de décarboner la mobilité.

• Le record du tour est à ce jour à l'actif de Niccolo Canepa (Yamaha) en 1:34.708 en 2024. 

• Les 24 Heures Motos sont à suivre en intégralité sur Eurosport 2. 

Le saviez-vous ? Coluche a engagé une moto aux 24 Heures 1985, plus précisément une Yamaha 750 FZ. L'équipage prenait la 3e place de l'épreuve. Quelques mois plus tard, l'humoriste battait le record du monde de vitesse sur kilomètre lancé à Nardo (Italie) en roulant à 252 km/h.