Consani - Lariche à la photo finish en course 2 au Paul Ricard

Il aura fallu attendre les tous derniers instants de la seconde course du GT4 European Series pour connaître les lauréats en Silver Cup et en Pro-Am de cette deuxième confrontation, avec des décisions faites sur la ligne d'arrivée pour Robert Consani - Benjamin Lariche (Audi R8 LMS GT4 n°3 - Speedcar) et Hendrik Still - Joachim Bölting (Porsche 718 Cayman GT4 n°32 - W&S Motorsport).

Le départ très chaotique avec de nombreuses voitures qui ont coupé au virage 1, puis l'enchaînement 4-5 voit Robert Consani prendre l'avantage et emmener dans son sillage Pedro Ebrahim (BMW M4 GT4 EVO n°11 - Borusan Otomotiv).

Le poleman Paul Petit (Audi n°8 - Speedcar), comptant parmi ceux qui ont respecté au maximum la ligne de course, est touché au freinage du virage n°5 et émerge au sixième rang au moment où la course est neutralisée sous Full Course Yellow et voiture de sécurité pour l'arrêt de la Porsche 718 Cayman GT4 n°30 - W&S Motorsport après le dernier virage.

A la relance, Ebrahim reste en tête devant Consani. Ce dernier reprend rapidement l'avantage à 37' du damier et précède Ebrahim et Paul Petit revenu en troisième position.

Après les changements de pilotes, Benjamin Lariche maintient l'Audi n°3 en tête, cette fois devant les deux BMW n°11 - Borusan Otomotiv de Yagiz Gedik et n°17 - L'Espace Bienvenue de Ricardo van der Ende. Suivent Hadrien David (Toyota GR Supra GT4 EVO2 n°87 - Matmut Evolution) et Grégory Guilvert (Audi n°8).

La fin de course est on ne peut plus disputée puisque Benjamin Lariche résiste jusqu'au bout avec son Audi qui avait été impactée par un changement de BoP après les qualifications, au retour d'Hadrien David, relayeur de Jan Duran. David échoue à 76 millièmes sur la ligne d'arrivée. Yagiz Gedik termine 3e avec la BMW partagée avec Pedro Ebrahim.

Idem en Pro-Am où seulement deux millièmes séparent sur la ligne Hendrik Still, associé à Joachim Bölting sur la Porsche n°32, et Victor Bouveng - Joakim Walde (BMW n°98 - Schubert Motorsport). Cindy Gudet et Gabriela Jilkova placent la Toyota n°99 - Matmut Evolution au troisième rang après la pénalité reçue par Stanislav Safronov (Aston Martin n°7 - Mirage Racing).

Doublé en Am pour Jean-Mathieu Leandri et Antoni de Barn (BMW n°317 - Chazel Technologie), vainqueurs de cette deuxième course devant Igor Sorokin - Keith Gatehouse (Mercedes-AMG GT4 n°88 - NM Racing) et Stefan Nilsson - Mats Olsson (BMW n°97 - Schubert Motorsport).

Le classement provisoire est ICI