4H Barcelone - Reshad De Gerus et Duqueine Team en pole position

Revenant dans les rangs de Duqueine Team pour cette saison 2025, Reshad De Gerus n'a pas manqué de signer son retour dans l'équipe gardoise avec la première pole position de la saison au terme de la séance qualificative de Barcelone.

Le Réunionnais a dominé une session très disputée en bouclant son tour référence en 1'27"664, 166 millièmes devant Matteo Cairoli (Oreca n°9 - Iron Lynx-Proton), longtemps leader des qualifications LMP2.

Suivent Tom Dillmann (Oreca n°43 - Inter Europol Competition), Tom Blomqvist (Oreca n°37 - CLX Pure Rxcing) et Mathys Jaubert (Oreca n°18 - IDEC Sport). Charles Milesi place l'Oreca n°48 - VDS Panis Racing en 6e position.

La classe LMP2 Pro-Am a vu la pole position, logiquement attendue, de Giorgio Roda (Oreca n°77 - Proton Competition) en 1'31"110. Belle prestation de P.J. Hyett (Oreca n°99 - AO Racing), 2e à 0"239. Rodrigo Sales, malgré une sortie de piste au virage n°4, place l'Oreca n°29 - TDS Racing en troisième position à 0"813 devant François Perrodo (Oreca n°83 - AF Corse).

A noter la sortie au virage n°7 de Georgios Kolovos (Oreca n°3 - DKR Engineering) à un peu plus de 6' du damier, causant un drapeau rouge et avec des dégâts au niveau de l'aileron arrière. La voiture a été placée sous régime de parc fermé et n'a pu repartir.

CLX Motorsport et Iron Lynx en pointe en LMP3 et LMGT3

Adrien Closmenil poursuit la bonne entame du CLX Motorsport depuis les premiers roulages de Barcelone, avec la pole position au volant de la Ligier JS P325 n°17 en 1'36"188, 0"237 devant Rik Koen (Ligier n°8 - Team Virage) et 0"252 devant Ian Aguilera (Ligier n°11 - Eurointernational). 4e place pour Jean-Baptiste Lahaye (Ligier n°35 - Ultimate) devant la Duqueine D09 n°12 - WTM by Rinaldi de Griffin Peebles. C'est la quatrième pole d'affilée en LMP3 pour CLX / Cool Racing en Catalogne.

Pour les débuts de la Mercedes-AMG LMGT3 EVO en ELMS, Martin Berry s'est offert la pole position de la catégorie LMGT3 avec l'exemplaire n°63 - Iron Lynx. Berry réalise le chrono référence en 1'42"257, 0"187 devant Célia Martin (Porsche 911 LMGT3 R n°85 - Iron Dames).

Clément Mateu hisse l'Aston Martin Vantage LMGT3 n°59 - Racing Spirit of Léman) en troisième position à six dixièmes devant Custodio Toledo, meilleur représentant du clan Ferrari avec la 296 LMGT3 n°50 - Richard Mille AF Corse. Suivent les autres Ferrari du Kessel Racing, et les exemplaires Spirit of Race et JMW Motorsport.

Les 4 Heures de Barcelone débuteront demain à 12h et seront à suivre en direct vidéo sur Endurance-Info.

Les chronos sont ICI