Les brèves du mercredi 2 avril

• Le Mans / DTM - Audi Sport a annoncé ce mercredi la mise en vente de plusieurs modèles historiques de ses anciens programmes officiels LMP et DTM. Deux premières voitures sont ainsi proposées pour les potentiels clients dès ce 2 avril à Neuburg, avec l'Audi R18 e-tron quattro châssis n°207 et l'Audi RS 5 DTM châssis numéro 107. La première citée a décroché la victoire à Spa avec le trio Romain Dumas - Loïc Duval - Marc Gené. La seconde a été emmenée sur la plus haute marche du podium de la finale du DTM 2015 à Hockenheim avec Timo Scheider. Les voitures seront vendues en état d'être pilotées et avec un soutien technique dédié. Ce projet d'Audi Sport sera présent au Jim Clark Revival d'Hockenheim (9-11 mai), au Mans Classic (3-6 juillet) et au Festival of Speed de Goodwood (10-13 juillet).

• WEC / Le Mans - Une nouvelle Ferrari 499P Modificata a rejoint la famille de la version « Corse Clienti » de la LMH double lauréate des 24 Heures du Mans. pour le plaisir des yeux, la voici en roulage à Fiorano.

• DTM - Deux sessions de roulage étaient au programme ce mercredi à Oschersleben en Allemagne, pour le « Test and Media Day » du DTM. Manthey EMA a signé le doublé lors de la session du matin avec la Porsche 911 GT3 R n°91 de Thomas Preining, leader en 1'21"887, 0"324 devant son équipier Ayhançan Güven. Jordan Pepper (Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°63 - TGI Team Lamborghini by GRT) a pris la quatrième place devant Jules Gounon (Mercedes-AMG GT3 EVO n°48 - Mercedes-AMG Team Mann Filter) et Lucas Auer (Mercedes n°22 - Mercedes-AMG Team Landgraf). L'après-midi, rebelote pour Porsche et Manthey EMA avec Thomas Preining encore aux avant-postes avec la n°91 en 1'22"136 devant Luca Engstler (Lamborghini n°19 - TGI Team Lamborghini by GRT), Ayhançan Güven (Porsche n°90 - Manthey EMA), Jules Gounon et Morris Schuring (Porsche n°92 - Manthey Junior Team).

• DTM - La série allemande fera logiquement confiance aux nouvelles gommes Pirelli en 2025, les pneus DHG, qui seront aussi utilisés sur la plupart des séries SRO en GT World Challenge en GT3. Le nouveau produit du manufacturier est par ailleurs certifié Forest Stewardship Council (FSC), attestant que le caoutchouc utilisé provient de plantations gérées de façon à bénéficier aux cultivateurs et à préserver la bio-diversité.

• IMSA - Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL) a annoncé hier que Jay Frye, connu notamment pour avoir été jusqu'au mois de février dernier le président de l'IndyCar, avait rejoint l'équipe en tant que président. Nanti de 30 ans d'expérience du sport automobile, il supervisera les programmes IndyCar et IMSA de la formation américaine, propriété de Bobby Rahal, David Letterman et Mike Lanigan. « Rahal Letterman Lanigan Racing a une histoire prolifique, sur et en dehors de la piste, a fait savoir l'intéressé, dont l'arrivée fait suite au départ de Steve Eriksen, qui occupait le poste de directeur des opérations depuis janvier 2023. RLL a les bases, l'infrastructure et un engagement incroyable pour continuer à réussir dans le futur. »

🚨🚨🚨 @JayRFrye Joins RLL as Team President. Join us in welcoming him to the team. 👏 MORE: https://t.co/evajiREZvg pic.twitter.com/a2DBvigdld

— Rahal Letterman Lanigan Racing (@RLLracing) April 1, 2025

• GT World Challenge Europe - Sean Gelael a été officialisé pour évoluer sur la BMW M4 GT3 EVO n°991 du Paradine Competition alignée en Bronze Cup sur les manches Endurance de la campagne 2025. Gelael, pilote United Autosports en WEC cette année, remplacera en tant que pilote Silver Toby Sowery, dont les nouvelles attributions de pilote de réserve RLL en IndyCar l'empêchent de disputer la saison complète. Gelael évoluera avec son équipier en WEC Darren Leung et Dan Harper.

• GT Open - AF Corse a levé le voilé sur les deux équipages qui seront alignés sur les Ferrari 296 GT3 en Pro-Am dans le championnat en 2025. Gino Forgione sera associé à Michele Rugolo sur la n°21 quand Laurent De Meeus sera épaulé sur la n°55 par Vincent Abril et Jamie Stanley selon les conflits de date d'Abril au cours de l'année.

• GT World Challenge Asia - Origine Motorsport fera confiance à son duo champion Yuan Bo et Ye Hongli pour défendre leur titre Silver-Am sur la Porsche 911 GT3 R n°87. La seconde voiture sera confiée à Lu Wei, qui sera épaulé en Pro-Am sur la n°4 par Bastian Buus et Alessio Picariello.

• GT World Challenge Asia - GTO Racing Team a officialisé l'équipage de sa Porsche 911 GT3 R pour la saison 2025 dans la série promue par SRO Motorsports Group. Nico Menzel sera le nouvel équipier de Brian Lee en remplacement de Hideto Yasuoka vu en 2024.

• GT World Challenge Asia - Harmony Racing a également dévoilé ses lignes pour la campagne 2025 qui débutera à Sepang dans un peu plus d'une semaine. Les deux Ferrari 296 GT3 inscrites seront confiées en Silver Cup à Andy Deng Yi et David Chen Weian et en Silver-Am à Lorenzo Patrese et Liu Hangcheng.

• GT World Challenge Australia - L'Audi R8 LMS GT3 - Melbourne Performance Center de Brad Schumacher et Will Brown arborera une livrée hommage aux premiers succès de la marque aux anneaux sur les 12 Heures de Bathurst. Ainsi, la R8 affichera un kangourou, pour imiter la décoration de la voiture lauréate de l'édition 2012 du tour d'horloge aussie avec Christer Jöns, Christopher Mies et Darryl O’Young avec Team Joest. La voiture sera également flanquée du n°888, habituellement utilisé par Triple Eight, qui n'est pas de la partie cette année dans la série.

• GT3 - Si la Honda / Acura NSX GT3 EVO n'est plus aussi présente sur les circuits notamment en GT World Challenge Europe ou en IMSA, plusieurs structures, notamment Nova Race en Italian GT, restent fidèles à la voiture développée par JAS Motorsport. L'entité transalpine a d'ailleurs annoncé ce mercredi qu'elle gèrerait la poursuite du soutien technique, officiellement terminé en mars 2025, autour de la voiture, titrée en 2024 en Thailand Super Series.

• IGTC - Goodsmile Racing, qui doit engager une Mercedes-AMG GT3 EVO aux 24 Heures de Spa et aux 1000 km de Suzuka avec Nobuteru Taniguchi - Tatsuya Kataoka - Kamui Kobayashi, a dévoilé le visuel de communication autour de son programme. Un dessin toujours autour du manga.