Les brèves du vendredi 14 mars

• GT Open - Team Motopark restera l'une des forces majeures du GT Open en 2025, avec trois Mercedes-AMG GT3 EVO engagées dans le championnat. Deux exemplaires seront alignés en Pro, avec le débutant Levente Révész, issu de l'Euroformula Open, qui sera associé sur la n°11 sur cinq manches à Maxi Götz (qui débutera lui aussi en GT Open). L'ancien pilote F2 Robert Vişoiu sera associé à Niklas Krutten sur la n°13. Le champion Am 2023 en GT Open Heiko Neumann évoluera avec Lukas Dunner sur la n°65 en Pro-Am.

• GT Open / 24H Series - Car Collection met en vente la Porsche 911 GT3 R utilisée récemment en GT Open et en 24H Series. Un exemplaire qui a notamment empoché les 6 Heures d'Abu Dhabi en 2024. Avec un châssis neuf et un moteur révisé, cette auto pourrait bien être très demandée. Le prix : 525 000 € HT.

• GT4 European Series - Matmut Evolution fera aussi bien dans la continuité que dans la nouveauté cette saison dans la série européenne. Gabriela Jilkova et Cindy Gudet seront à nouveau associées sur une Toyota GR Supra GT4 EVO en Pro-Am. C'est du côté du deuxième équipage que les choses bougent. Hadrien David, brillant la saison dernière en LMP3, rejoint l'équipe dirigée par Guillaume Andrieux. Le jeune pilote de 21 ans sera épaulé par Jan Duran en Silver Cup. Âgé de 17 ans, l'Espagnol est champion Iberian Supercars. 

• GT4 - Le challenge GT4 Manufacturer repart pour une deuxième saison en 2025 avec les huit marques vues en 2024, à savoir le champion BMW face à Aston Martin, Audi, Ford, McLaren, Mercedes-AMG, Porsche et Toyota. Ce challenge global débutera cette année avec la SRO GT Cup à Shanghai (21-22 mars) en marge du Grand Prix F1 de Chine. 100 courses sur 53 rendez-vous seront au menu. Autre nouveauté, le système de points sera calqué sur celui du classement Constructeurs GT3 en GT World Challenge. Les points seront désormais attribués en fonction du classement général de chaque course, avec un maximum de deux voitures par constructeur inscrit pouvant marquer des points. Les voitures des constructeurs non inscrits au classement seront considérées comme invisibles, et leurs positions et points seront redistribués à la voiture suivante éligible.

• 24H Series - Proton Huber Racing sera de la partie sur la série européenne avec une Porsche 911 GT3 R  pilotée par Jörg Dreisow et Manuel Lauck. Le tandem recevra le renfort de Klaus Bachler. 

• 24H Series - RedAnt Racing, bien connue des pelotons des 24H Series avec le titre 2024 en catégorie 992 avec sa Porsche 911 GT3 Cup, passera à l'échelon supérieur cette saison avec l'acquisition d'une Mercedes-AMG GT3 EVO. Ayrton et Yannick Redant, Kobe de Breucker et Kenneth Heyer disputeront l'intégralité de la campagne européenne dès les 12 Heures du Mugello (21-23 mars).

• Super GT - D'station Racing a dévoilé la livrée de son Aston Martin Vantage GT3 pour la saison 2025, en marge des essais officiels d'Okayama, qui débuteront demain au Japon. Pas de surprise pour la décoration qui conserve le traditionnel vert de l'écurie. Charlie Fagg et Tomonobu Fujii seront les pilotes de la n°777 cette année.

• British GT - Team Parker Racing rempile dans la série britannique en 2025 en alignant une Mercedes-AMG GT4 sur les manches de la nouvelle Endurance Cup. Le champion GT4 Pro-Am en titre Seb Morris, champion British GT 2017 avec la Bentley Continental GT3 - Team Parker Racing, sera épaulé par Ed McDermott.

• British GT - Beechdean va s'attaquer à sa 15e saison du British GT. Andrew Howard, patron de l'équipe, sera derrière le volant d'une Aston Martin Vantage GT3 EVO en compagnie de Tom Wood en Silver-Am. 

Friday night ice cream! Beechdean has just revealed its new livery and driver line up - Andrew Howard (obvs) and Tom Wood - at AMR HQ. We’re loving the light blue look, which features branding from new partner, @eatsides. EXTRA SCOOP https://t.co/HLtcnInSZs pic.twitter.com/hRA4fHXbIs

— 🇬🇧 #BritishGT 🏁 (@BritishGT) March 14, 2025

• ELMS - Rinaldi Racing a bouclé l'équipage de sa Duqueine D09 LMP3 pour la saison European Le Mans Series. Torsten Kratz et Leonard Weiss, deux pilotes habitués à porter les couleurs WTM by Rinaldi Racing, seront de la partie avec à leurs côtés le jeune Griffin Peebles, champion Asian Le Mans Series LMP3 en titre. 

• GT2 European Series - Dinamic Motorsport sera une nouvelle fois de la partie dans la série GT2 européenne avec une Maserati GT2. Roberto Pampanini et Mauro Calamia évolueront en Pro-Am. 

• Le Mans Cup - Reiter Engineering double la mise cette saison dans la série avec une paire de Ligier JS P325. La n°25 sera confiée à Miklas Born et Bence Valint en LMP3. La n°77, qui évoluera en Pro-Am, verra en découdre les Felbermayr père et fils. 

• Le Mans Cup - CD Sport fête ses 30 ans cette année en alignant deux Duqueine D09 LMP3 dans la série Michelin Le Mans Cup. La livrée 2025 reprend les codes originels avec les deux nuances de bleu emblématiques des débuts chères au Team. La n°30 sera confiée à Thomas Imbourg qui va disputer sa deuxième saison en sport automobile, et Arthur Rogeon, qui arrive du championnat britannique GB3. Sahan Sarkissian est le pilote annoncé sur la n°31 qui roulera en Pro-Am.