Le Mans
24H du Mans - Les ajustements du règlement sportif spécifique 2025
9 déc. 2024 • 12:00
Le règlement spécifique des 24 Heures du Mans 2025 fait dans la stabilité avec très peu de changements à attendre pour la 93e édition. La principale évolution concerne l'Hyperpole dont nous vous avons déjà parlé.
Les autres points qui évoluent :
- Pas de limitation de personnel.
- Compte tenu du fait que les LMP2 ne roulent pas en WEC, ces dernières ne disposeront pas du panneau lumineux indiquant le classement de la voiture.
- On retrouvera juste au-dessus du panneau lumineux les logos de la course et celui du partenaire pétrolier en Hypercar et LMGT3.
- Les prototypes de la catégorie LMP2 conserveront leurs trois diodes pour le tiercé de tête.
- Le Comité de Sélection des 24 Heures du Mans se réunira au plus tard le 20 février 2025. La fin de saison Asian Le Mans Series se tient le 16 février.
- Les droits d'engagement pour les 24 Heures du Mans 2025 passent à 63 000 euros (57 000 euros en 2024).
- Le changement de pilote titulaire peut intervenir après la date limite sous forme de dérogation. Il faut pour cela sortir 20 000 euros (10 000 euros en 2024). Cela vaut également pour le reste de l'équipage.
Commentaires (11)
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UMDF
10 déc. 2024 • 9:33
En ELMS c'est 35€ le m² et y'a un ptit gars qui vient avec sa roulette si vous avez dépassé volontairement ou non, qui ne vous dit rien et qui s'en va, puis vous recevez la facture du supplément...
Ca me rappelle l'augmentation de près de 15% chez SRO entre 2022 et 2023, pour ensuite s'émouvoir qu'il n'y ait plus personne sur la grille du FFSA GT :D
Pour rappel, une association ne "doit" pas réinvestir chaque euro gagné : le bénéfice réalisé ne doit pas être redistribué entre ses membres. GROSSE nuance.
Prenez un peu de temps dans Pappers pour voir les ramifications au delà de "l'association" ACO, c'est instructif de voir les différentes sociétés qui gravitent autour.