Asian LMS

Asian LMS - Manthey Racing dévoile ses livrées et ses équipages

Asian Le Mans Series
18 nov. 2024 • 13:25
par
Laurent Mercier
Photo : Manthey Racing

A moins de trois semaines du lancement de la saison Asian Le Mans Series en Malaisie, Manthey Racing dévoile les livrées et les équipages de ses deux Porsche 911 GT3 R.

 

La Porsche #10 sera confiée à Antares Au, Klaus Bachler et Joel Sturm. La paire Bachler/Sturm était associée cette saison en WEC sur une Porsche. Elle l'est également en GT World Challenge Europe (Endurance). 

Photo : Manthey Racing

La 911 GT3 R #92, engagée sous la bannière Manthey EMA, sera partagée par Richard Lietz et Ryan Hardwick. Le troisième pilote, classé Silver par la FIA, sera annoncé sous peu. Le tandem Lietz/Hardwick est annoncé la saison prochaine en WEC sur une des deux Porsche 911 GT3 R soutenues par Manthey Racing. 

Commentaires (6)

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Micka 3719

18 nov. 2024 • 18:31

Joel Sturm continuera à être classé Silver par l'ACO ?

Paddock54

18 nov. 2024 • 20:12

Belles livrées je trouve.
HS On :
Petite question au spécialiste miniature chez EI ou ailleurs ...
Est-ce que l'on peut espérer un jour une sortie et dispo au 1/43 de ces modèles Manthey ( courses antérieures ) ?
Que ce soit en WEC, en GT World Challenge ( 24h Spa ) ou autre , aucune trace de leurs modèles ( surtout la #92 - 4th 24h Spa 2023 ) dispo ou à venir ( chez Spark bien sur ! ) alors que tout le reste du plateau est disponible.
A part le Nurburgring ( et encore ... chez Minichamps ! ) je ne trouve rien.
Trop gourmand Manthey ?
Merci d'avance
H.S Off

tomwalker346

19 nov. 2024 • 1:14

@Micka 3719: Joel remportera l'or en 2025. Mais toujours l'argent en ALMS car la saison débute en 2024.

PitchCH

19 nov. 2024 • 9:07

@Paddock54: que chez IXO et Minichamps, en passant par la boutique Manthey. Comme Vale, license trop gourmande malgré l'augmentation des prix de Spark.

Micka 3719

19 nov. 2024 • 11:50

@tomwalker346
Oui en effet Joel Sturm passe Gold au 1er janvier 2025, mais il me semble que l'ALMS est un championnat 100% ACO. Ils ne sont pas obligés de suivre la catégorisation FIA comme en WEC. L'ACO pourrait anticiper son changement de catégorie en le "surclassant" Gold dès maintenant pour l'ALMS 2024-25. On va attendre la composition complète du plateau GT, mais la #10 fera partie des favoris si ce n'est LA favorite pour le titre et l'invitation au Mans. Les autres teams doivent l'avoir mauvaise de devoir affronter un équipage avec un "faux" silver. Mais bon, je vois que Kessel fera pareil avec Esteban Masson sur la Ferrari #57 ...