GTWC Europe

GTWCE / Hockenheim - Les infos du samedi matin

GT World Challenge Europe
20 juil. 2024 • 7:00
par
Laurent Mercier, à Hockenheim
  • Saintéloc Racing fait son arrivée sur la liste des engagés des 24 Heures de Dubai qui se tiendront en janvier prochain. Deux Audi R8 LMS GT3 figurent sur la dernière liste. Les Allemands de Rinaldi Racing ont inscrit une paire de Ferrari 296 GT3. Les Américains de Era Motorsport seront eux aussi avec une Ferrari. 

 

  • Les finales GT3 et GT4 doivent se dérouler à Jeddah (Arabie Saoudite) fin novembre. Les équipes restent dans l'attente de la confirmation des meetings. Depuis deux jours, on a tout entendu sur le sujet. La décision finale doit intervenir sous peu. 

 

  • Compte tenu du souci informatique de CrowdStrike, le team a déclaré forfait pour le meeting GT World Challenge America qui se tient ce week-end sur le VIR. CrowdStrike by Riley devait aligner une Mercedes-AMG GT3 pour George Kurtz, patron de CrowdStrike, et Colin Braun. 

 

  • On retrouve six marques différentes dans le top 6 de la GT4 European Series en Silver : McLaren, Audi, BMW, Toyota, Aston Martin, Mercedes-AMG. En 2023, les Porsche avaient tout raflé à Hockenheim sur les deux courses : Silver, Pro-Am, Am. 

 

  • Le championnat GT2 European Series fait son retour à Hockenheim pour la première fois depuis 2021. Cette année-là, Audi, Lamborghini et KTM s'étaient imposées. 

 

  • Entre 2023 et 2024, le poids des GT3 est sensiblement similaire. La BMW M4 GT3 et la McLaren 720S GT3 EVO ont 5 kg en plus, la Ferrari 296 GT3 a 10 kg, la Porsche 911 GT3 R a 15 kg et la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 perd 15 kg. 

 

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