24H Spa

24 H. de Spa - Walkenhorst Motorsport dépose réclamation sur la pénalité de l'Aston Martin n°34

GT World Challenge Europe
Intercontinental GT Challenge
1 juil. 2024 • 10:28
par
EI, sur le retour de Spa-Francorchamps
Troisième sous le damier des 24 Heures de Spa, mais classée quatrième après la pénalité reçue pour le contact avec la Ferrari 296 GT3 n°51 - AF Corse-Francorchamps Motors, Walkenhorst Motorsport a déposé un appel sur la décision de la pénalité pour son Aston Martin Vantage GT3 n°34.
© SRO / JEP

Au côté de la n°7 - Comtoyou Racing de Mattia Drudi - Marco Sørensen - Nicki Thiim, lauréate de l'édition 2024 des 24 Heures de Spa, l'Aston Martin Vantage GT3 n°34 - Walkenhorst Motorsport de Ross Gunn - David Pittard - Henrique Chaves a offert une solide prestation en course.

 

Troisième sous le damier, après avoir un temps mené en raison d'une stratégie décalée, la voiture de l'équipe allemande a été classée quatrième suite à une pénalité de 10" pour avoir été rendue responsable d'un contact avec la Ferrari 296 GT3 n°51 - AF Corse-Francorchamps Motors.

 

Lancé à la poursuite de son temps perdu à l'entrée de la voie des stands, Alessandro Pier Guidi a fendu le peloton, remontant pour la lutte pour la deuxième place. Face à David Pittard, l'Italien s'est montré offensif aux Combes, tentant de passer par l'extérieur au freinage.

 

Les deux GT3 sont allées au contact, Pier Guidi complétant son dépassement en passant hors des limites de la piste. Mais le collège des commissaires a jugé l'Aston Martin responsable de l'incident, lui infligeant une sanction lui faisant perdre le podium.

 

Le classement final de l'épreuve diffusé hier soir met toutefois en avant que Walkenhorst Motorsport a fait appel de la décision n°117, laissant donc encore les résultats en suspens. Contactée, l'écurie d'Henry Walkenhorst n'a pas encore répondu à notre sollicitation.

Commentaires (9)

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Math Pzn

2 juil. 2024 • 10:35

Je pense qu'on est beaucoup à ne pas avoir compris pourquoi l'Aston était jugée coupable.. Mais effectivement je ne pense pas que ce sera modifié comme le dis vnf, vu que WRT n'a pas cherché à doubler sachant que la pénalité les ferait finir 3ème, ce serait injuste pour eux aussi

LittleTom

2 juil. 2024 • 12:17

Lorsque Pittard pousse Pier Guidi hors des limites de la piste, la Ferrari était déjà devant l'Aston (on le voit clairement dans les onboard). Ce qui explique que la Ferrari ne rende pas la place puisqu'il était déjà devant. Pour moi la pénalité de l'Aston est justifiée.

vnf GT

2 juil. 2024 • 14:49

@LittleTom
Le fait d'être devant ne donne pas le droit de tourner sans laisser la place non plus !
Quand l'Aston repousse son freinage pour garder la corde, c'est trop tard pour ralentir encore plus et ne pas heurter la 51...
Donc j'aurai plutôt laissé cet incident sans suite, mais chacun aura son avis...

Dinoir

5 juil. 2024 • 9:08

Pier Guidi, tout bon pilote qu'il est, n'étant absolument pas un enfant de coeur est coutumier de tels faits !
Déjà lors de sa victoire il y a 3 ans, il aurait dû être pénalisé puisqu'il dépasse VanThoor en étant hors des limites de piste à Blanchimont.