IMSA - Les EL1 pour Dane Cameron et Porsche Penske à Watkins Glen

La première session d'essais libres des 6 Heures de Watkins Glen, troisième rendez-vous de l'Endurance Cup en IMSA, a vu le meilleur chrono pour Dane Cameron et la Porsche 963 n°7 - Porsche Penske Motorsport.

L'Américain a bouclé son temps référence en 1'34"175, 172 millièmes devant la Cadillac V-Series.R n°31 - Whelen Cadillac Racing de Pipo Derani, Jack Aitken et Tom Blomqvist.

Ricky Taylor et Filipe Albuquerque placent la première Acura ARX-06 n°10 - Wayne Taylor Racing with Andretti en troisième position à 0"277, devant la BMW M Hybrid V8 n°24 - BMW M Team RLL de Jesse Krohn et Philipp Eng à quatre dixièmes. Soit quatre marques différentes aux quatre premières places.

Mathieu Jaminet - Nick Tandy (Porsche n°6), Renger van der Zande - Sébastien Bourdais (Cadillac n°01 - Cadillac Racing) et Tijmen van der Helm - Phil Hanson - Richard Westbrook (Porsche n°85 - JDC-Miller) suivent au classement et demeurent dans la même seconde que Cameron. 9e position pour la Lamborghini SC63 n°63 - Lamborghini Iron Lynx de Matteo Cairoli et Andrea Caldarelli. A noter que l'Acura n°40 - WTR with Andretti de Jordan Taylor et Louis Delétraz ne prend que la 13e place, devancée par les meilleures LMP2.

Une classe dominée par TDS Racing et Mikkel Jensen, associé à Hunter McElrea et Steven Thomas sur la Oreca 07 n°11 de l'écurie française. Le pilote Peugeot a signé la référence en 1'35"531, à moins d'un dixième du top 10 des GTP.

Laurin Heinrich, équipier de Seb Priaulx sur la Porsche 911 GT3 R n°77 - AO Racing, réalise le chrono référence en GTD PRO en 1'45"242 et précède le leader GTD Scott Andrews, aligné sur la Mercedes-AMG GT3 EVO n°80 - Lone Star Racing avec Rui Andrade et Salih Yoluc, et auteur d'un tour en 1'45"402.

La séance a été neutralisée sous régime de drapeau rouge à deux reprises suite aux sorties de piste de John Farano, puis Charlie Eastwood (Oreca n°8 - Tower Motorsports) au virage n°1 puis au virage n°7.

Les chronos sont ICI