Une Spice SE90C des 24H du Mans 1992 parmi les nouveautés Spark du moment

Parmi les nouveautés Spark (réf S6826) du moment se trouve la Spice SE90C qui a pris part aux 24 Heures du Mans 1992 sous l'entité Action Formula with Bernard de Dryver. 

Cette ancienne voiture officielle était louée pour l'occasion à Jean Blaton sachant qu'un châssis de réserve passait la semaine dans le paddock manceau avec l'espoir d'être vendu. 

La Spice SE90C, dont le moteur Ford-DFR était préparé chez Merlin Developments, n'avait guère brillé en début d'année 1992 aussi bien à Monza qu'à Silverstone. Pour Le Mans, John Sheldon, Luigi Taverna et Alessandro Gini étaient mis à contribution. La paire Taverna/gini décidait de disputer l'intégralité de la saison sur cette Spice (châssis #011). Marc Wouters, bien connu du temps des Group A chez Volvo, faisait office de directeur technique. 

Alors qu'elle menait assez nettement sa catégorie, la Spice était contrainte à l'abandon quand John Sheldon s'est arrêté sur le circuit au petit matin à 6h40. 

L'édition 1992 marquera la dernière de John Sheldon après 11 départs au Mans entre 1982 et 1992 (non qualifié en 1980). Alessandro Gini, qui débutait en 1992, reviendra l'année suivante sur une Cougar C30 LM. Quant à Luigi Taverna, il a débuté au Mans en 1986 sur une Alba, son dernier départ (et sa seule arrivée) remontant à 1993 sur une Lucchini.