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WEC / 6 H. de Spa - La Ferrari n°50 exclue des qualifications, Porsche en pole position

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10 mai. 2024 • 21:48
par
EI, à Spa-Francorchamps
Rebondissement à Spa-Francorchamps, avec le déclassement des résultats de la qualification de la Ferrari 499P n°50 - Ferrari AF Corse, dont la masse minimale n'a pas été jugée conforme par les commissaires techniques. Porsche Penske récupère la pole position.
Photo : MPS Agency

Antonio Fuoco avait encore brillé en qualifications et en Hyperpole ce vendredi aux 6 Heures de Spa, mais l'Italien et Ferrari AF Corse n'auront pas eu le temps de trop célébrer cette quatrième pole en WEC.

 

La Ferrari 499P n°50 a été exclue des résultats de la session qualificative et de l'Hyperpole ce soir, la masse minimale de la voiture n'étant pas conforme au règlement pour environ 1 kg sous le poids minimum.

 

"Après une collision avec une autre voiture lors de la FP3, le train arrière endommagé de la 499P numéro 50 a dû être remplacé par un nouveau composant, ce qui a conduit à l'écart de poids découvert vendredi soir", a déclaré la marque italienne dans un bref communiqué de presse diffusé ce soir.

 

Une infraction à l'Article 4.1 du règlement technique LMH 2024 qui entraîne l'exclusion de la voiture (et un départ en queue de peloton Hypercar) et qui offre donc la pole position à Porsche Penske Motorsport et à la 963 n°5 de Frédéric Makowiecki, Matt Campbell et Michael Christensen.

 

Un coup dur pour Ferrari AF Corse, qui avait déjà vu la n°51 d'Alessandro Pier Guidi, James Calado et Antonio Giovinazzi, manquer l'Hyperpole.

 

Pour les mêmes raisons, la McLaren 720S GT3 EVO n°95 - United Autosports de Josh Caygill - Nico Pino - Marino Sato, deuxième en LMGT3 à l'issue de l'Hyperpole, est exclue des résultats et partira en fond de grille.

Photo : MPS Agency

Le classement final des qualifications est ICI

Commentaires (11)

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ludovic.reveneau@orange.fr

11 mai. 2024 • 9:54

En toute honnêteté je n'ai jamais soutenu ferrari, mais là il va falloir commencer à distribuer des claques, il faut vraiment qu'ils se réveillent, entre stratégies calamiteuses, batailles internes et inutiles entre pilotes aux égos surdimensionnés et maintenant ce genre d'excuses "foireuse"... Ferrari ne connait donc pas le poids des composants de son hypercar.
J'ai même plus les mots tellement le résultat général de ce début de saison est risible et indigne de leur statut, pour rester poli.