DTM - Premier succès en carrière pour Luca Engstler à Oschersleben

SSR Performance pourra regretter les passages par la voie des stands pour ses deux Lamborghini Huracan GT3 EVO2.

En position favorable pour viser la victoire, Mirko Bortolotti a perdu gros avec la n°92 lors de son arrêt ce dimanche à Oschersleben, avec une roue arrière gauche récalcitrante. Le poleman a ainsi vu ses espoirs de succès s'envoler ... quelques minutes après un premier arrêt désastreux pour Nicki Thiim, la n°94 étant finalement poussée dans son box, là encore avec un problème sur une roue.

Des déboires qui ont profité à Luca Engstler qui vient imposer sa Lamborghini n°19 - Team Liqui Moly by GRT sous le drapeau à damier de cette deuxième course du week-end d'ouverture du DTM 2024.

Comme hier pour Marco Wittmann (BMW M4 GT3 n°11 - Schubert Motorsport) avant son abandon, le jeune pilote venu du tourisme a pris l'avantage à son arrêt aux stands en bénéficiant juste après son entrée dans la pitlane d'un Full Course Yellow après la sortie de piste de Thierry Vermeulen (Ferrari n°69 - Emil Frey Racing), conséquence d'un duel avec René Rast (BMW M4 GT3 n°33 - Schubert Motorsport).

Engstler a résisté durant tout le second relais à la pression de Maro Engel (Mercedes-AMG GT3 EVO n°130 - Mercedes-AMG Team Winward), lui aussi bénéficiaire de son arrêt. Le podium est complété par Luca Stolz (Mercedes n°4 - Mercedes-AMG Team HRT), qui précède son équipier Arjun Maini (Mercedes n°36 - Mercedes-AMG Team HRT).

Longtemps cinquième, Ricardo Feller (Audi R8 LMS GT3 n°7 - ABT) a terminé la course au ralenti, laissant passer son équipier Kelvin van der Linde (Audi n°3 - ABT), Sheldon van der Linde (BMW n°31 - Schubert), René Rast, Christian Engelhart (Lamborghini n°63 - Team TGI by GRT) pour terminer 9e devant Marco Witmann.

Lucas Auer (Mercedes n°22 - Mercedes-AMG Team Mann Filter), Clemens Schmid (McLaren 720S GT3 EVO n°85 - Dörr Motorsport) suivent en 11e et 12e position. Malgré 10 kg de moins avant la course, Thomas Preining et Ayhançan Güven n'ont pu faire mieux que 13e et 14e avec les Porsche 911 GT3 R n°91 et n°90 - Manthey EMA, devant l'infortuné Mirko Bortolotti qui sauve un point.

Vainqueur en course 1, Jack Aitken (Ferrari 296 GT3 n°14 - Emil Frey Racing) n'a pas eu la même réussite. 3e sur la grille, le Britannique a tout d'abord perdu plusieurs places dans le premier enchaînement en passant sur la partie sale après un premier contact avec Luca Stolz (Mercedes-AMG GT3 EVO n°4 - Mercedes-AMG Team HRT). Au virage suivant, le pilote Emil Frey Racing est impliqué dans un contact avec Maximilian Paul (Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°71 - Paul Motorsport), avant d'être percuté par la Mercedes n°22 - Mercedes-AMG Team Mann Filter de Lucas Auer. Deux incidents qui ont forcé Aitken à l'abandon et à l'entrée en piste de la voiture de sécurité dès les premières minutes.

Le classement provisoire est ICI