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Courrier des lecteurs

8 mar. 2024 • 8:00
par
Laurent Lecoq
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Photo : MPS Agency

Depuis que je suis tout petit, j’aime la course automobile et particulièrement les courses d’Endurance, que je suis assidument depuis la fin des années 1990. 

 

Malheureusement pour moi, depuis quelques années, j’ai mal à mon endurance de voir des victoires "politiques." Je m’explique ! A l’heure actuelle, le vainqueur n’est pas spécialement celui qui aura le mieux bossé, ou mieux exploité le règlement, certes très complexe pour le fan lambda que nous sommes.

 

En effet, des groupes de discussion et rassemblement des constructeurs se réunissent afin de créer et développer des règlements sportifs. Règlements qu’ils valident tous et se mettent à travailler afin d’avoir une voiture la meilleure possible. Et c’est la que le bas blesse. En effet, si tu fais du bon boulot, que tes ingénieurs se cassent la tête afin que tu as la voiture la plus performante possible et que tu écrases trop la concurrence, tu te manges de la « BOP » négative… Oui oui, tu es tellement bon que tout vas être modifié pour toi : poids en plus, débit de carburant en moins, autorisation de déclenchement de ton système hybride plus tard que les autres.

 

A l’inverse, si tu es le cancre de la classe, on va t’aider avec cette même BOP : Tu as mal bossé ? Ne t’inquiète pas, on va te donner de la puissance ne plus, du poids en moins, et ton hybride pourra déclencher bien plus tôt que les autres.  Mais ce n’est pas tout, car malgré tout, on pourra modifier ce système sans respecter nos propres paroles (coucou Le Mans 2023) ou la BOP ne devait pas être changée avant la fin de course, mais, où, à 10 jours de la première séance d’essais, on va te balancer près de 40 kilos de lest, alors qu’on avait dit qu’on ne le ferait pas. 

 

En 2024, on se retrouve en plus avec des appréciations réglementaires aléatoires, « à l’appréciation des commissaires sportifs »… Quand bien même on pourrait le comprendre, chaque marque touchée devrait être impactée de la même manière. L’exemple du week-end ? Les petites lampes latérales de la Porsche victorieuse ne fonctionnant pas. La Porsche 963 passe quand même la ligne d’arrivée, mais n’est pas disqualifiée… Pourquoi ? Parce que Porsche est un ogre du sport mécanique ? 

 

Oui je suis fan de Toyota, je le reconnais, Oui j’aime bien Porsche aussi, et cette année, l’arrivée de tout ces constructeurs de renoms est juste magnifique. Et ce que j’aime dans la course automobile, c’est de voir des bagarres jusqu’au bout, à couteaux tirés, ou tu passes, je passe, tu repasses, je repasse. L’indécision jusqu’au bout de la course, c’est beau, c’est magnifique, mais ce règlement et cette méthodologie de réglementation m’horripile de plus en plus. Que « mon équipe » perde ne me dérange pas, c’est même bon pour le spectacle, mais je préfère de loin perdre à la régulière, même 6e, 7e, 15e. Mais pas à coups de BOP ou de changement de règlements farfelus. J’ai mal à mon Endurance, j’ai mal à mon sport, j’ai mal à ma passion. On est d’accord que l’ultra domination d’une marque n’est pas bonne du tout, que ce soit Audi dans les années 2000, Toyota depuis 2018. Car, comme on le dit, a vaincre sans péril, on triomphe sans gloire. On le voit dans d’autres catégories, en F1, la domination de Mercedes à l’époque, ou de Red Bull maintenant, tout cela n’est pas bon pour le sport en lui-même.

 

Posons-nous la question ! Est-ce normal de pénaliser quelqu'un qui a su bosser mieux que les autres ? Je n’ai jamais vu Usain Bolt devoir courir avec des semelles lestées ou Novak Djokovic devoir jouer avec une raquette en plomb. Que dirait-on de voir les joueur du Real avec de simples baskets de gymnastique ? OK, j’exagère, mais vous voyez l’image. Allez, j’arrête de râler, et que 2024 nous amène de magnifiques bagarres en piste, c’est le plus important.

 

Laurent, un fan lambda de sport mécanique…

Commentaires (33)

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Alexandre.G

8 mar. 2024 • 11:18

@fasthib
Vous n'êtes personne pour décider si un constructeur veut continuer à participer à un championat ou non.

fasthib

8 mar. 2024 • 11:28

J'ai le droit de penser ce que je veux, ne t'en déplaise ;)

fasthib

8 mar. 2024 • 11:29

Ok Nardo si tu veux, je rage, tu as gagné le débat, vas le raconte a ton chat a quel point tu es plus intelligent

Marc Pasquier

8 mar. 2024 • 11:52

Avec le principe de la BOP (même pas correctement cadrée) et la coexistence de deux réglementations différentes pour une même catégorie de voiture, dans le but d'avoir un plateau plus fourni, l'endurance a définitivement quitté le monde du sport automobile pour celui du spectacle.
Si cela plait au grand public et permet de remplir les circuits, tant mieux mais pour ce qui me concerne, je n'y trouve pas mon compte et je ne pense pas que je continuerai à assister à des courses dont le moment le plus important est la parution de "l'ajustement" de la BOP pour avoir une idée assez précise du futur vainqueur.

pierre.dufour70@gmail.com

8 mar. 2024 • 12:12

Je suis un simple amateur de sport auto. J'ai assisté à un certain nombre ce courses sur différents circuits. J'aime bien lire les articles sur Endurance Info. J'en prends, j'en laisse. Mais je ne suis inscrit sur aucun réseau social, car je condamne cette haine déversée dans un hanonymat malsain. Et je ne peux que constater que dès qu'un article un peu engagé est publié sur Endurance Info, certains commentaires basculent dans cette tendance haineuse. Je le déplore et je ne crois pas que cela serve la ligne éditoriale, la renommée et le sérieux de votre site. S'il vous plaît, ne partez dans cette direction.