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WEC / Qatar – Nouveau timing pour le Prologue, plus que trois sessions au programme

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24 fév. 2024 • 18:15
par
Thibaut Villemant, à Losail (Qatar)
Tous les conteneurs n'étant pas arrivés sur site, décision a été prise de revoir une nouvelle fois le programme du Prologue.
© Endurance-Info

Décidément, nous ne sommes pas au bout de nos surprises. Ce soir, au moment où nous écrivons ces lignes, certaines équipes sont encore en attente de la totalité de leur matériel (voitures comprises), notamment Vista AF Corse, Akkodis-ASP ou encore Team WRT (LMGT3). 

 

➡️ Sur le même thème : WEC - Un point sur l’arrivée du fret maritime au Qatar

 

LMEM n'a hélas donc eu d'autre choix que de revoir une nouvelle fois le programme du Prologue de la saison 2024 du WEC, qui avait déjà été remanié. Celui-ci ne devrait finalement proposer que trois sessions de roulage, mais pour un temps de piste similaire (840 minutes en tout).

 

La première se tiendra lundi 26 février de 12h00 à 17h00, la deuxième de 18h00 à 23h00, alors que la troisième est pour le moment programmée le mardi 27 février de 09h00 à 12h00.

 

Retrouvez ICI le programme complet du Prologue.

Commentaires (17)

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Tique

25 fév. 2024 • 12:06

@dmeyers Pour la BOP, l'IMSA réalise généralement des modifications entre le roar Eet les 24 Heures de Daytona. Je pense que le WEC fait de même car il y a quand même quelques temps entre la dernière course et l'ouverture du championnat et comme certaine voitures ont évolué, je me dis que cela ne doit pas être gravé dans le marbre mais je peux me tromper aussi

Dinoir

25 fév. 2024 • 20:08

A vous de choisir entre "pathétique" et "scandaleux" pour définir la situation, mais ce qui est absolument certain, c'est qu'aussi bien la FIA que le WEC ou même l'ACO sont de plus en plus comparable à des républiques bananières quand à leurs organisations ou gestion de problèmes.
Les équipes et pilotes doivent être professionnels à tous les niveaux sous peine de sanctions, ce n'est pas le cas pour les représentants officiels dont toutes les gestions approximatives tant de règlements que de logistique ou même concernant les BOP sont admises :(

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