GTWC Europe

Dinamic GT et Ford, déjà la fin de l'histoire !

GT World Challenge Europe
15 fév. 2024 • 14:50
par
Laurent Mercier
Photo : Dinamic GT

Annoncée en grandes pompes au lendemain de la finale GT World Challenge Europe de Barcelone, la collaboration entre Dinamic GT et Ford pour faire rouler des Mustang GT3 était partie sur de bons rails.

 

L'aventure a tourné court puisque le team italien annonce aujourd'hui mettre fin à sa relation avec Ford avec effet immédiat sans donner les raisons de la fin de ce partenariat. On ne verra donc pas Dinamic GT en Ford Mustang GT3 cette saison. 

 

Les livrées des deux Ford Mustang GT3 avaient été dévoilées le 17 janvier dernier. Ce changement laisse sur le carreau Dennis Olsen, Fred Vervisch et Christopher Mies sur une auto, Philipp Sager, Ben Barker et Christopher Zöchling sur l'autre.

 

Dinamic GT a confié vouloir revenir à la compétition encore plus fort. Le team a posté un message sur son compte Instagram : 

 

"Aujourd'hui, nous devons partager une nouvelle que nous ne souhaitions pas vous annoncer. Ces derniers temps, la chaleur et la proximité que vous avez manifestées sur cette page ont été incroyables. Malheureusement, pour des raisons que nous préférons taire, notre relation avec Ford a brusquement pris fin. L'équipe Dinamic GT a travaillé sans relâche ces derniers mois sur cette collaboration, et nous n'avons jamais cessé de croire en ce projet. Nous annonçons que nous ne courrons pas avec Ford cette saison. Mais Dinamic GT ne s'arrête pas là, nous allons prendre quelques jours de réflexion, mais nous pouvons vous assurer que nous reviendrons plus forts qu'avant. Parce que les opportunités naissent des crises, et que l'abandon n'est pas dans notre nature... Nous reviendrons... et nous reviendrons vite."

 

 

Commentaires (10)

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dmeyers

15 fév. 2024 • 15:48

Le budget finalement pas là par le défaut d'un sponsor ? Une GT3 mal née ? Faisons confiance à EI pour nous démêler le vrais du faux !

Steve McQ

15 fév. 2024 • 17:35

Une GT3 mal née ça n'existe pas. Il y a fort à parier que cela soit lié à des problèmes administrativo-financiers, chez Multimatic ou chez Dinamic.

Micka 3719

15 fév. 2024 • 18:44

Du coup Dinamic va revendre les 2 châssis ou les autos n'avaient pas encore été livrées ?

Guyom

15 fév. 2024 • 23:07

Le programme le plus court qu'on ait jamais vu ! 😳
Coup dur aussi pour les pilotes qui restent sur le carreau si aucun programme ne vient en secours ! Les anciens d'Audi Sport ou encore Olsen qui a quitté Porsche pour ça... 😔
Espérons qu'un programme soit trouvé et qu'ils ressortent deux 911 du garage...🤞
Mais si c'est le cas, le soutien de Porsche sera t-il tjrs le même... moins sûr...🤔

TiPi_MiouMiou

15 fév. 2024 • 23:20

Je connas la raison du divorce avant même la nuit de noce : il n'y a pas le Pony sur la calendre de la voiture !
Dynamic n'a pas supporté.
Plus sérieusement, le fait que ce soit Dinamic qui communique montre soit que c'est eux qui sont pas content de Ford (ou d'un sponsor) ou bien il y a eu deal entre les 2 pour que Dinamic garde la face.