Le Mans

Qui peut encore prétendre aux deux dernières invitations pour les 24 Heures du Mans 2024 ?

24 Heures du Mans
10 fév. 2024 • 17:00
par
Laurent Mercier
Deux invitations restent à être décernées pour les 24 Heures du Mans 2024, une en LMP2, l'autre en LMGT3. Réponse demain pour connaître les deux dernières équipes invitées.
Photo : Asian LMS

Il reste une manche d'Asian Le Mans Series à disputer, ce dimanche à Abu Dhabi, pour connaître les champions de la saison 2023/2024 et les deux dernières équipes invitées pour l'édition 2024 des 24 Heures du Mans qui vont avec. 

 

➡️ Les équipes déjà invitées aux 24H du Mans 2024

➡️ Notre liste des engagés aux 24 Heures du Mans 2024 (MAJ 08/02)

 

Avant la finale de l'Asian Le Mans Series, demain, cinq équipes LMP2 restent en lice pour l'invitation au Mans et cinq en GT. 

LMP2 : 

  • CrowdStrike Racing by APR : 73 points
  • 99 Racing : 70 points
  • Proton Competition #22 : 53 points
  • AF Corse : 52 points
  • DKR Engineering : 50 points 

GT : 

  • Pure Rxcing : 58 points
  • Triple Eight : 49 points
  • Saintéloc Racing : 45 points 
  • Al Manar Racing by GetSpeed : 45 points
  • Optimum Motorsport #27 : 38 points 

 

Rappelons que la catégorie LMP3 n'offre pas de ticket pour aller au Mans mais une invitation au Road to Le Mans. Le titre se jouera entre COOL Racing et CD Sport, les deux équipes totalisant 86 points. 

 

Commentaires (5)

Connectez-vous pour commenter l'article

quentindu16

10 fév. 2024 • 17:49

Si Triple Eight ou Sainteloc arrivent à décrocher le titre, ils viendront en Mercedes ou Audi au Mans ?

lmercier

10 fév. 2024 • 18:04

@quentindu16 : Non c’est là l’histoire…

gerardallan8

10 fév. 2024 • 18:36

En fait, si cela venait à arriver nous serions,
dans le même cas que Walkenhorst en 2023. Faisant gagner une BMW et a été obligé à aligner une Ferrari, mais cela était dû à la non présence d'une BMW GTE 😇

Là, cela sera par la volonté du tandem FIA/ACO 😔 malheureusement, ne pas retenir ces marques est assez déroutant.

La priorité est clairement mise à L'Hypercar

vvf36

10 fév. 2024 • 19:52

Après l'Hypercar est la catégorie reine, logique de favoriser ce type de concurrents.

Le non-sens est surtout de ne pas accepter Mercedes ou Audi sous prétexte de BOP WEC. Pourtant, ils roulent en Asian.

Ils pourraient en faire une pour tout l'univers ACO (WEC, ELMS, Asian, Le Mans cup) comme ça toutes les marques sont conviées au Mans.

quentindu16

11 fév. 2024 • 11:36

Je comprends, compliqué l’histoire…

À lire aussi