Peugeot confirme l'absence de sa 9X8 « 2024 » au Qatar

Si cela n'est pas un secret pour les lecteurs d'Endurance-Info, Peugeot a profité d'une visioconférence organisée par le WEC pour confirmer que sa 9X8 « 2024 », donc pourvue d'un aileron, devrait effectuer ses débuts en compétition aux 6 Heures d'Imola (14 avril), deuxième manche de la saison 2024 du Championnat du monde d'Endurance.

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« En ce moment, nous sommes concentrés sur le développement de l'auto, a-t-il avoué depuis Portimao, où l'écurie française mène actuellement des essais. Nous irons au Qatar avec la voiture 2023 avant de nous rendre à Imola avec la nouvelle voiture. Elle est actuellement en plein processus d'homologation et nous espérons que tout sera finalisé d'ici Imola. Il s'agira donc (au Qatar. Ndlr) de voitures en tous points similaires à celles vues au départ des 8 Heures de Bahreïn. »

A la question de savoir si cela avait toujours été prévu ainsi, malgré le choix de changer de monture pneumatiques prise durant l'été, il a répondu par l'affirmative.

« Dès que nous nous sommes lancés, nous savions que nous ne serons pas prêts pour février, a reconnu le directeur technique du projet 9X8. La raison est qu'au vu du règlement actuel, quand vous décidez d'avoir recours à une nouvelle homologation ou à des Jokers Evo, vous ne pouvez faire le job à moitié et il vous faut vous assurer de maximiser leurs effets. Nous avons tous un nombre de jokers limité (cinq entre 2021 et 2027. Ndlr). »

Pour le reste, Olivier n'a pas voulu en dire davantage sur les évolutions greffées à la lionne, mais gageons que cela viendra en temps voulu.