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Les brèves du jeudi 21 décembre

Infos du jour
21 déc. 2023 • 21:00
par
EI
© MDK Motorsports Facebook
  • IMSA - MDK Motorsports a complété l'équipage de la Porsche 911 GT3 R #86 qui sera alignée en GTD 🔼 au départ des 24 Heures de Daytona en janvier prochain. Aux côtés d'Anders Fjordbach et Kerong Li, deux habitués du giron Porsche seront de la partie avec Klaus Bachler et Larry ten Voorde (double vainqueur de la Supercup).

 

  • IMSA - Sandy Mitchell renforcera l'équipage de la Lamborghini Huracan GT3/Forte Racing aux 24H de Daytona le mois prochain. Le pilote officiel Lamborghini rejoint Loris Spinelli, Devlin DeFrancesco et Misha Goikhberg sur la #78 qui évoluera en GTD. 
Photo : Forte Racing
    • 12H Bathurst - Keith Kassulke, Hadrian Morrall et Cameron McLeod retrouveront la manche d'ouverture de l'Intercontinental GT Challenge 2024 (16-18 février), au volant de la MARC II V8. L'occasion d'effacer le souvenir désastreux de 2023, où une rupture de freins en essais avait contraint le trio à renoncer avant même le départ de la course.
    © Bathurst 12 Hours
    • Asian Le Mans Series - Comme annoncé avant le début de la saison 2023-2024, Nielsen Racing alignera une deuxième Oreca 07 sur les épreuves de Dubai et Abu Dhabi en février prochain. La #34 sera ainsi confiée au trio Blake McDonald - Patrick Liddy - Matt Bell. Ferdinand Habsburg, Ian Loggie et Alex Garcia poursuivront sur la #24.

     

    • GTWC Asia - D'station Racing rempile en GT World Challenge Asia la saison prochaine, toujours avec Aston Martin. Une Vantage GT3 EVO sera confiée à Satoshi Hoshino et Tomonobu Fujii. Un second châssis sera au départ des manches de la Japan Cup pour Kenji Hama et Tatsuya Hoshino, le frère de Satoshi. La Japan Cup comprend quatre meetings (Sugo, Fuji, Suzuka, Okayama). Il n'est pas exclu de voir une troisième Vantage aux couleurs D'station Racing, cette fois une GT4. 
    Photo : SRO
    • GT2 European Series - Après avoir fait débuté la Maserati GT2 lors de la finale de la saison 2023 au Paul Ricard en octobre dernier, l'écurie LP Racing voit désormais plus loin pour 2024. L'entité de Luca Pirri compte engager deux exemplaires de la voiture l'an prochain dans le championnat promu par SRO Motorsports. LP Racing a décroché le titre Pro-Am cette année avec Henry Hassid et Anthony Beltoise sur une Audi R8 LMS GT2.
    © SRO / Jules Benichou
    • ADAC GT Masters - Joos Sportwagentechnik fera son retour dans la série allemande GT la saison prochaine avec une Porsche 911 GT3 R qui sera confiée aux deux frères Michael et Johannes Kapfinger. L'engagement se fera sous le nom Team Joos by Twin Busch. 

     

    • ADAC GT Masters - Sept constructeurs sont annoncés en 2024 dans le championnat organisé par l'ADAC : Aston Martin, Audi, BMW, Lamborghini, Ferrari, Porsche, Mercedes-AMG. Seize équipes ont déjà l'assurance d'être sur la grille à Oschersleben fin avril, soit plus de 25 GT3. On dépasserait donc le nombre 2023 qui était en baisse. 

     

    • 24H Series - La dernière liste des engagés des 24H de Dubai voit l'arrivée de deux BMW M4 GT3 pour Team WRT. L'écurie belge de Vincent Vosse reste sur deux succès aux Emirats Arabes Unis. 

     

    • ADAC GT4 Germany - La série GT4 allemande fait le plein d'engagés pour la saison prochaine. Déjà 30 autos représentant 16 équipes ont confirmé leur présence. A ce jour, cinq marques sont annoncées : Aston Martin, Audi, BMW, Mercedes-AMG, Porsche. La saison débutera du 26 au 28 avril à Oschersleben. 

     

    • F2 - Passé par Prema Racing en ELMS puis en WEC ces deux dernières années après son retour derrière le volant, Juan Manuel Correa poursuivra son implication en monoplace en FIA F2, en rejoignant l'écurie française DAMS. Correa avait disputé la campagne 2023 chez Van Amersfoort Racing.

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