IMSA - Les infos de la liste des engagés aux 24 H. de Daytona qui n'avaient pas encore été officialisées

• Que fera le Gradient Racing en 2024 ⬆️ ? La formation américaine fera à nouveau la part belle à la gente féminine sur son Acura NSX GT3 Evo arborant le n°66 et alignée en GTD. Et pour cause, Katherine Legge et Sheena Monk sont les deux pilotes annoncées. 

➡️ IMSA - La liste des engagés aux 24 H. de Daytona dévoilée

• Chez Porsche Penske Motorsport, on a décidé de faire appel à des quatuors pour les 24 Heures de Daytona. Frédéric Makowiecki et Josef Newgarden épauleront le duo Felipe Nasr-Matt Campbell sur la 963 n°7. Sur la n°6, la paire Mathieu Jaminet-Nick Tandy recevra le soutien de Kévin Estre et Laurens Vanthoor. Plus d'informations ICI.

• Si l'on attend de savoir quels seront les duos réquisitionnés à l'année chez BMW M Team RLL, le manufacturier germanique a décidé de faire appel à Maxime Martin pour l'Endurance Cup. À Daytona, le Belge prêtera main forte à Connor de Philippi et Nyck Yelloly sur la M Hybrid V8 n°25 Quant à son compatriote Dries Vanthoor, il rejoindra en Floride, sur la n°24, Augusto Farfus et Jesse Krohn.

• La Française Lilou Wadoux va participer, les 27 et 28 janvier prochains, à ses premières 24 Heures de Daytona. A 22 ans, elle pourra ainsi se targuer d'avoir participé à trois des plus célèbres tours d'horloge de la planète, elle qui a déjà pris part aux 24 Heures du Mans et aux 24 Heures de Spa. Attendue sur d'autres manches, elle sera épaulée par Nicklas Nielsen et Luis Perez-Companc. Plus d'informations ICI.

• Gianmaria Bruni sera bien au départ de la 62e édition sur la Porsche 963 de Proton Competition. Comme annoncé hier par nos soins, Neel Jani sera également de la partie, y compris sur les autres manches de la Michelin Endurance Cup. Reste à connaître les deux titulaires à l'année, le Suisse étant attendu sur le WEC.

• Le changement de classification de Marino Sato (passé Gold) a modifié les plans du United Autosports. Le Japonais n'apparaît ainsi plus sur l'Oreca 07 n°22, sur laquelle seuls Paul di Resta et Dan Goldburg sont officialisés.

• Toujours là, l'équipe Risi Competizione fera appel un équipage uniquement composé de pilotes officiels Ferrari Competizioni GT sur sa 296 GT3 alignée en GTD Pro. Daniel Serra fera équipe avec Davide Rigon et Alessandro Pier Guidi.

• Si elle avait tout dit de ses intentions en GTD Pro, Vasser Sullivan n'avait pas encore officalisé l'équipage de la Lexus RC F GT3 n°12 inscrite en GTD. C'est chose faite. Frankie Montecalvo et Parker Thompson participeront à l'intégralité de la saison. À Daytona, ils recevront l'aide de Aaron Telitz. 

• Eddie Cheever est attendu à Daytona sur la Ferrari 296 GT3 n°47 du Cetilar Racing aux côtés de Roberto Lacorte et Giorgio Sernagiotto. Le quatrième homme pourrait être Antonio Fuoco, le poleman de l'édition 2023 des 24 Heures du Mans.

• Encore une fois, Proton Competition sera omniprésente puisque l'écurie allemande alignera une Mustang en GTD ! Voilà qui portera à trois le nombre de GT frappées du cheval aux 24 Heures de Daytona puisque celle-ci s'ajoute aux deux inscrites en GTD Pro par Ford Multimatic Motorsports. Aucun pilote n'a encore été annoncé sur cette auto, qui portera le n°55.