L'Hydrogène aux 24 Heures du Mans ? Pas avant 2027

En juin dernier, l'Hydrogène a encore été au cœur des discussions aux 24 Heures du Mans, avec notamment un Village Hydrogène, mais également la présentation de la Toyota GR H2 Racing Concept. Si le géant japonais n'a avancé aucune date d'arrivée, il se murmurait que l'objectif était une première apparition à l'horizon 2026.

Reste que depuis, la FIA s'est penché sur certains sujets épineux liés à la sécurité, dont l'emplacement des réservoirs. Jusque-là implantés de part et d'autre du cockpit (d'où la monoplace), ils devront finalement être positionnés derrière celui-ci. De quoi contraindre le constructeur nippon à revoir copieusement sa copie.

A Bahreïn, nous avons donc posé la question au Président de l'ACO Pierre Fillon si 2026 était toujours l'objectif. « Nous (l'ACO et la FIA. Ndlr) avons passé pas mal du temps sur tout ce qui était lié à la sécurité, nous a-t-il répondu. Ce fut plus long que prévu. Je pense que 2027 est plus réaliste. » Et en même temps ça va arriver vite, très vite...