Laurin Heinrich en pole pour la C1 du Red Bull Ring

La première qualification du DTM sur le tracé autrichien du Red Bull Ring a tourné en faveur de Laurin Heinrich (Porsche 911 GT3 R n°75 - Team75 Motorsport).

Sur une piste présentant encore une certaine humidité, les pneus pluie ont été de mise en début de session, rapidement neutralisée sous régime de drapeau rouge après la sortie de piste de David Schumacher (Mercedes-AMG GT3 EVO n°27 - Mercedes-AMG Team Winward).

🚩Red Flag David Schumacher crashes in Q1. The driver is okay. Session will be resumed at 09:18 local time (GMT +2).#DTM2023 pic.twitter.com/ln1cmso3Mk

— DTM (@DTM) September 23, 2023

A la relance, plusieurs pilotes tentent de passer les gommes slicks. Un choix qui ne semble pas le meilleur, puisque Luca Stolz (Mercedes n°4 - Mercedes-AMG Team HRT) repasse par les stands pour rechausser les pneus pluie. L'Allemand est imité par la majorité du peloton pour un dernier rush avant le damier.

C'est finalement Laurin Heinrich (Porsche 911 GT3 R n°75 - Team75 Motorsport) qui attend son tout dernier passage sur la ligne pour signer sa première pole en carrière en DTM, et ainsi devenir le dixième poleman différent cette année.

Heinrich vient battre en 1'36"778, Kelvin van der Linde (Audi R8 LMS GT3 n°3 - ABT), que tout le monde a longtemps cru en pole position. Le Sud-Africain échoue finalement à 65 millièmes d'Heinemann, alors qu'Ayhançan Güven (Porsche n°24 - Team75 Motorsport) prend la 3e place à 81 millièmes.

Grâce à son dernier tour, Thomas Preining (Porsche n°91 - Manthey EMA) s'élancera en deuxième ligne après avoir devancé son équipier Dennis Olsen.

Maro Engel se montre le meilleur représentant du clan Mercedes en sixième position avec la Mercedes n°48 - Mercedes-AMG Team Mann-Filter juste devant la première BMW M4 GT3 n°33 - Schubert Motorsport de René Rast, auteur d'une excursion dans le bac à graviers durant la session.

Le leader du championnat Mirko Bortolotti (Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°92 - SSR Performance) ne prend que la dixième place. Franck Perera signe le 23e chrono sur la Lamborghini n°94 - SSR Performance. 13e place pour Andrea Caldarelli (Lamborghini n°19 - GRT).

Une séance disputée dans la foulée d'un changement de BoP avant ce samedi, avec une Porsche 911 GT3 R plus légère de 5 kg (1305 kg), une Audi R8 LMS GT3 plus légère de 10 kg (1300 kg), quand la BMW M4 GT3 a pris 10 kg pour atteindre 1320 kg.

La course 1 débutera à 13h10 et sera à suivre en direct vidéo sur Endurance-Info.

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