GTWC Europe
Valencia - Les infos du jeudi
14 sep. 2023 • 18:00
Photo : Kevin Peckx
- Albert Costa est le seul pilote espagnol du plateau GTWC Europe ce week-end à Valencia. Une semaine après les 6H de Fuji au volant d'une LMP2, c'est sur la Ferrari 296 GT3/Emil Frey Racing #69 qu'on le retrouve en compagnie de Thierry Vermeulen.
- Du côté des équipes, l'unique écurie qui bat pavillon espagnol est Madpanda Motorsport qui fait rouler une Mercedes-AMG GT3 pour Ezequiel Perez Companc et Jesse Salmenautio.
- Andrea Caldarelli et Marco Mapelli défendront les couleurs de VSR à Valencia sur la Lamborghini Huracán GT3 EVO2 #60. Le tandem transalpin est réuni pour la première fois en Sprint depuis le Hungaroring 2019.
- Alex Frassinetti fait son arrivée sur la Honda NSX GT3/Nova Race #68 en compagnie de Erwin Zanotti. Le pilote italien est loin d'être un rookie en GT3. Il était déjà là en 2007 (FIA GT3) sur une Aston Martin DBRS9 engagée par la BMS Scuderia Italia.
- La répartition par classe donne : 15 Pro, 11 Bronze, 9 Silver, 5 Gold.
- En fonction des résultats du meeting, Raffaele Marciello et Timur Boguslavskiy peuvent être sacrés dans le camp Akkodis ASP. Avant Valencia, le duo de la Mercedes #88 compte 9,5 points d'avance sur la paire Drudi/Feller.
- Un nouvel asphalte a été posé sur l'ensemble du circuit Ricardo Tormo, et de nouveaux vibreurs ont été installés à la sortie des virages n°1 et n°14.
- Le temps d'arrêt minimal à respecter pour les équipages engagés dans la classe Bronze Cup sera de 61".
- Comme cela avait été le cas à Misano, les deux séances de qualifications seront séparées deux sessions de 10', l'une pour les pilotes Pro et ceux inscrits en Gold Cup, l'autre pour les pilotes Silver et ceux inscrits en Bronze Cup.
- La règle FIA s'appliquera à nouveau concernant les limites de la piste, avec des caméras installées au niveau de l'entrée et de la sortie du virage n°1, au virage 6 et à la sortie du virage 14, le dernier du tracé valencian.
- La séance d'essais privés de ce jeudi a vu l'Audi R8 LMS GT3 n°21 - Comtoyou Racing de Gilles Magnus, équipier de Finlay Hutchison, signer le meilleur temps en 1'30"214, au général comme en Gold Cup. Les R8 étaient en forme puisque le top 4 est 100% Audi, et sept R8 composent le top 10. Andrey Mukovoz et Dennis Marschall (Audi n°66 - Tresor Attempto Racing) terminent 2e au général et 1er en Bronze Cup à 67 millièmes du duo Hutchison - Magnus, quand Nicolas Baert et Frédéric Vervisch complètent le tiercé de tête avec l'Audi n°12 - Comtoyou Racing à 0"142. Les chronos sont ICI
- Après six ans d'absence, le Lamborghini Super Trofeo Europe fait son retour à Valencia. Avec son tracé de 4,005 km, Valencia est le circuit le plus court de la saison.
- 46 voitures seront de la partie dans la série monotype de la marque italienne. Brendon Leitch (Leipert Motorsport) domine le classement Pro avec 10,5 unités d'avance sur Mattia Michelotto - Gilles Stadsbader (VS Racing).
- Depuis le lancement du Lamborghini Super Trofeo, pas moins de 618 pilotes ont disputé au moins une course. Ce week-end, le jeune Guillem Pujeu est le seul pilote espagnol en piste.
- Après Bertrand Baguette, c'est Gilles Magnus qui va rouler pour AUGUST by NGT en Porsche Carrera Cup Benelux à l'occasion de la finale sur le Red Bull Ring dans une semaine.
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