L'Espace Bienvenue empoche la course 1 au Val de Vienne

Après un doublé en Silver Cup à Dijon, L'Espace Bienvenue enchaîne avec un nouveau succès dans la classe et au général avec la BMW M4 GT4 n°17 de Ricardo van der Ende et Benjamin Lessennes.

Le départ voit Grégory Guilvert (Audi R8 LMS GT4 n°42 - Saintéloc Racing) passer de la 2e à la 7e position après avoir été enfermé à l'extérieur au niveau du premier virage, alors que Joran Leneutre (Alpine A110 GT4 n°110 - Autosport GP LS Group) conserve les commandes de la course.

Le premier fait de course survient avec la sortie de piste du leader Joran Leneutre dans le bac à graviers du dernier virage après une rupture de direction. Gaël Castelli (Audi n°111 - CSA Racing) récupère la tête de la course au général et en Pro-Am, avant de céder le leadership à Ricardo van der Ende. La fenêtre de changements de pilotes s'ouvre ensuite, avec la BMW n°17 qui observe assez vite son arrêt, laissant Jim Pla (Toyota GR Supra GT4 n°87 - Matmut Evolution) en nouveau leader ... mais pas pour longtemps, la Toyota devant s'immobiliser en bord de piste.

Au terme des arrêts, Benjamin Lessennes (BMW n°17) émerge en tête devant Rodolphe Wallgren (Audi n°111) et Christophe Hamon (Audi n°42).

La course est ensuite neutralisée sous régime de voiture de sécurité, sans raison encore clairement définie, même si la procédure a été déployée dans la foulée d'un accrochage entre l'Alpine n°3 - Code Racing et la Porsche n°43 - JSB.

A la relance, Lessennes emmène le peloton devant Wallgren, alors que Jimmy Clairet (Porsche n°10 - AVR-Avvatar) prend le meilleur sur Christophe Hamon ... avant que ce dernier ne retente sa chance quelques minutes plus tard, allant au contact et décollant même sur la Porsche n°10.

L'Audi n°42 peut toutefois poursuivre sa route, l'incident étant logiquement placé sous enquête. Le duo Guilvert - Hamon écope finalement d'un drive-through transformé en 20" sur le temps de course.

Benjamin Lessennes et Ricardo van der Ende (BMW n°17) l'emportent sous le damier en général et en Silver Cup devant Teddy et Jimmy Clairet (Porsche n°10). Rodolphe Wallgren et Gaël Castelli (Audi n°111) terminent 3e et empochent le classement Pro-Am après la pénalité infligée à l'Audi n°42 qui termine 16e au final.

Mateo Villagomez et Victor Weyrich (Aston Martin Vantage n°92 - Racing Spirit of Léman) prennent la 4e place et complètent le podium Silver. Lucile Cypriano - Gabriela Jilkova (Toyota n°16 - Matmut Evolution) et Yann Zimmer - Clément Berlié (Mercedes-AMG GT4 n°46 - Armada Racing Division) montent sur le podium Pro-Am. Victoire en Am Cup d'Alain Ferté et Laurent Hurgon (Alpine n°55 - Autosport GP LS Group) devant Carla et Eric Debard (BMW n°21 - Debard Automobiles by Racetivity) et Clément Dub - Ronald Basso (Aston Martin n°74 - Racing Spirit of Léman).

A noter les abandons de la Porsche n°12 - CMR (triangle), de l'Audi n°888 - CSA Racing (boîte de vitesses). L'Audi n°99 - Team Fullmotorsport de Mateo Salomone et Romain Ianetta n'a pas pris le départ, alors que la BMW n°41 - VSF Sports de Steven Palette s'est immobilisée dans le premier tour en bord de piste.

Le classement de la course 1 est ICI