Brèves

Les brèves du samedi matin 24 juin

Infos du jour
24 juin. 2023 • 8:00
par
EI
  • Electrique - La FIA a  publié un premier règlement ESV (Electric Sport Véhicle) ouvert aux voitures GT et aux berlines sportives à quatre portes d'une hauteur maximale de 1460 mm. Un minimum de 300 voitures de route sur deux ans est requis. La puissance maximale est fixée à 300 kW/410 ch (RWD et 4WD autorisés). 

 

  • WEC - Si Corvette a officialisé hier après-midi sa présence en IMSA avec deux Z06 GT3.R engagées officiellement, reste à connaître l'équipe à laquelle seront confiées les deux exemplaires alignés en Championnat du monde d'Endurance. Une chose est sûre, nous ne devrions pas retrouver derrière le volant le véloce Ben Keating. Et pour cause, l'Américain n'apprécie pas le GT3 et se dirige, pour 2024, vers un programme LMP2 qui devrait passer par l'IMSA et, il l'espère, une présence aux 24 Heures du Mans en LMP2 Pro/Am.

 

  • DTM - Les deux séances d'essais libres de vendredi pour la deuxième manche du championnat 2023 à Zandvoort aux Pays-Bas ont tourné à l'avantage de Maro Engel (Mercedes-AMG GT3 EVO n°48 - Mercedes-AMG Team Mann-Filter). Le pilote allemand a dominé les EL1 en 1'34"049, en précédant les trois Porsche 911 GT3 R n°91 - Manthey EMA de Thomas Preining (+0"106), n°75 - Team75 Bernhard de Laurin Heinrich (+0"108) et n°90 - Manthey EMA de Dennis Olsen (+0"169). Kelvin van der Linde hisse la première Audi R8 LMS GT3 n°3 - ABT à 0"3 et complète le top 5. La première BMW M4 GT3 de Marco Wittmann (Project1) est 7e à 0"437, quand la meilleure Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°94 de Franck Perera (SSR Performance) n'est que 19e. En EL2, retardés et raccourcis à 32' après des réparations entamées sur des barrières,  Engel a haussé le tempo en 1'33"543, 60 millièmes devant Wittmann et 105 millièmes devant Kelvin van der Linde. Suivent Mirko Bortolotti (Lamborghini Huracan n°92 - SSR Performance) et Sheldon van der Linde (BMW M4 GT3 n°1 - Schubert Motorsport) pour le top 5. Pour ses débuts dans la série, Dries Vanthoor (BMW M4 GT3 n°33 - Schubert Motorsport) signe les 15e et 19e chronos dans les deux sessions. Les classements sont ICI (EL1) et ICI (EL2).

 

  • IMSA - BMW M Motorsport a dévoilé le deuxième épisode de sa série consacrée au programme de la M Hybrid V8, exploitée outre-Atlantique par BMW Team RLL. La vidéo est ICI
  • IMSA - Porsche a réalisé une démonstration de sa GT4 ePerformance en marge du meeting de Watkins Glen aux Etats-Unis. Klaus Bachler était au volant de la voiture 100% électrique.

 

 

  • 24H du Mans - Alors qu'on attend encore les retombées économiques du centenaire des 24H du Mans, les chiffres produits par Sarthe Tourisme donnent plus de 742 000 nuitées enregistrées entre le 1er et le 12 juin, dont 51,64% proviennent d'étrangers. 

Commentaires (4)

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Zorro

24 juin. 2023 • 9:48

Avec une taxe de séjour à 1€ environ, çà fait déjà 742.000 € de taxes qui rentrent dans les caisses. Je suis pressé de voir si les anti-24h sont prêts à payer cela s'ils devaient arriver à leurs fins....

Skyd

24 juin. 2023 • 11:59

???le héros masqué.
J adore Zorro

dmeyers

24 juin. 2023 • 17:16

Ben, ce qu'on attend surtout c'est ce qu'il en est du contrôle des autos effectué à l'arrivée de la course !

dmeyers

24 juin. 2023 • 17:27

@Zorro, ne soit pas si pressé, car pour compenser cette somme il suffit d'imposer les habitants de l'agglomération du Mans (env. 220000 hab.) d'environ 3.40 € ! Autant dire une mesure qui passerait crème. (même en Francs cela ne fait pas peur : 22.30 Fr !!!!)