Le Mans

WEC - Malthe Jakobsen enrôlé par Peugeot Sport

24 Heures du Mans
22 mai. 2023 • 14:10
Le Danois de 19 ans, qui sévit cette année chez Cool Racing, a déjà un pied en Hypercar.
© Peugeot Sport

Il est assurément l'un des jeunes les plus en vue du moment. Référence absolue du LMP3 ces dernières années avec notamment six pole positions en autant de courses disputées en ELMS l'an passé, Malthe Jakobsen est, sans nul doute, l'une des futures stars de l'Endurance.

 

Cool Racing ne s'y est pas trompé et l'a gardé dans son giron, lui permettant de faire cette année ses débuts en LMP2 aux côtés de Nicolas Lapierre et Alexandre Coigny. Nous le verrons d'ailleurs dans trois semaines effectuer sa première apparition aux 24 Heures du Mans aux côtés des deux patrons-pilotes de la formation suisse. Mais surtout, le Danois de 19 ans a éclaboussé de son talent le Rookie Test du WEC l'an passé, à Bahreïn, au volant de la Peugeot 9X8.

 

 

Crédité d'un chrono de 1'50''222, il avait surclassé les deux autres pilotes ayant pris le volant de la lionne : Maximilian Günther et Yann Ehrlacher qui, il faut le souligner, venaient de catégories bien différentes. Deux mois plus tard, il avait même défendu les intérêts du constructeur tricolore lors de l'édition 2023 des 24 Heures du Mans Virtuelles.

 

Bluffé par le talent et l'approche du Nordique, Olivier Jansonnie n'a pas voulu le laisser partir à la concurrence. Après l'avoir à nouveau réquisitionné sur une autre séance d'essai privée sans que cela n'ait été dévoilé publiquement, le directeur technique de Peugeot Sport l'a enrôlé en tant que pilote Junior. Et comme le stipule le communiqué, il va "participer à des séances sur le simulateur ainsi qu'à toutes les séances d'essais et de préparation de l'équipe." Et ce avant une probable titularisation future.

 

"Je suis très heureux et fier de faire partie de la famille Peugeot, qui m'a donné la première occasion de conduire une Hypercar l'année dernière à Bahreïn, se réjouit l'intéressé. J'espère que nous pourrons construire quelque chose de vraiment fort ensemble et que nous aurons une bonne relation à l'avenir. J'espère que nous atteindrons ensemble certains de nos objectifs dans ce sport."

 

Une excellente pioche pour Peugeot Sport, qui peut également compter sur le Belge Stoffel Vandoorne au poste de réserviste.

Commentaires (8)

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Skyd

22 mai. 2023 • 19:20

#dom.larue, ça c est une question qu elle est. bonne.
Si il économise de l essence, il pourrait trouver la un bel avantage.
Je suis pour soutenir Peugeot qui ont choisi la face la plus difficile pour atteindre le sommet. Lmh, concept innovant, création de l équipe. C est sacrément coui... ou complètement incontient !
Et moi j aime cette prise de risque, alors oui avec mon tee shirt Alpine, je soutiendrais la Peugeot

wizztiti

23 mai. 2023 • 8:15

Pour les avantages aeros supposés, rappelons tout de même qu'il y a une "box bop". D'où sans doute les mini-ailerons disgracieux au dessus des ailes, très angulés, et qui me semblent destinés à générer de la trainée plus qu'autre chose. Quand à savoir si le circuit est suffisamment "lisse" pour rouler plus bas ... LeMans n'est pas un billard non plus ! Mais moi aussi, j'espère qu'avec la fiabilité qui semble enfin là, ils vont pouvoir être plus en valeur au Mans. En tous cas, le recrutement d'un jeune est une bonne nouvelle. Et qui sait, si Peugeot pouvait placer un voiture avec un privé, ça serait une belle opportunité pour lui. Wait and see.

Cabrelbeuk

23 mai. 2023 • 15:42

La 9X8 aura besoin d'être travaillée en profondeur mais on est loin d'un fiasco à la Nismo.

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