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La Isotta Fraschini Tipo 6 LMH Competizione en piste les 11 et 12 avril

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5 avr. 2023 • 16:10
L'Hypercar italienne, qui a passé avec succès le crash test, va procéder à sa première séance d'essai dans les jours à venir.
© Isotta Fraschini Milano

Ces derniers jours, la Tipo 6 LMH Competizione a passé avec succès le crash test exigé par la FIA, étape importante de son processus d'homologation. De quoi lui permettre dorénavant de procéder à sa première séance d'essai, les 11 et 12 avril, sur le circuit de Vallelunga (Italie).

 

Conformément à ce que nous vous avions révélé, c'est le pilote Michelotto Maurizio Mediani qui sera au volant de l'Hypercar italienne pour l'occasion. L'Italien de 54 ans, crédité de quatre départs aux 24 Heures du Mans, qui a également été réquisitionné pour le développement.

 

L'occasion notamment de vérifier toutes les informations emmagasinées en simulation, et notamment sur le banc d'essai quatre roues motrices sur lequel l'auto a passé pas mal de temps en février et en mars. Pour l'occasion, la voiture sera dotée d'une carrosserie brute de carbone et vierge de sponsor.

Commentaires (8)

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tvillemant

6 avr. 2023 • 10:18

@ Michel Vaillant - Tellement d'accord !!

tvillemant

6 avr. 2023 • 10:20

@vvf36 - Mediani a participé au développement de l'auto en amont de sa production. Donc j'imagine pour tout ce qui concerne l'ergonomie de cockpit, etc. Il va effectuer le déverminage car il est pilote Michelotto, mais il serait effectivement étonnant que lui soit confié le développement de l'auto sur piste. Aujourd'hui, dans l'effectif Isotta / Vector Sport, seul Gabriel Aubry semble taillé pour une telle mission.

Steve McQ

6 avr. 2023 • 14:26

L'image présentée est un render 3D, pas la voiture elle-même. On ne verni pas une voiture brute de carbone, ça n'a pas de sens :)
Quant au choix de Mediani, pour faire un shakedown il faut juste un mec qui a une certain bagage technique (ce qui est son cas vu la diversité des voitures de courses qu'il a conduites), pas besoin d'une star.

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