WEC - Le point aux championnats après Sebring
La manche d'ouverture de la saison 2023 terminée, qu'en est-il aux championnats ? En Hypercar, curieusement, LMEM a décidé de ne pas changer la règle d'attributions des points malgré le nombre de constructeurs présents avec deux autos. Ainsi, seuls les points marqués par la voiture la mieux classée parmi les deux désignées par le constructeur pour la saison sont comptabilisés.
Pour rappel, d'une durée de 8 heures ou 1000 miles, la manche floridienne est dotée d'un coefficient plus important qu'une course de six heures, avec notamment 38 points remis aux vainqueurs. Si la pole position offre toujours une unité, il n'y a plus de point attribué aux pilotes et équipes classés au-delà de la dixième place de leur catégorie.
Ne vous étonnez pas si l'Oreca n°48 du Hertz Team Jota ne figurent pas aux classements LMP2, la voiture n'étant pas inscrite à l'année puisqu'elle sera remisée au garage dès Spa pour faire place à la Porsche 963. C'est donc United Autosports et le trio ayant officié au volant de l'Oreca n°22 qui quittent la Floride avec les 38 points de la victoire.






Commentaires (5)
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PierreBid
20 mar. 2023 • 16:18
Ferrari marque les points de la troisième place et ainsi de suite.
la première voiture d'un constructeur marque les points de la place qu'il occupe.
la Vanwall marque donc 6 points de la 8eme place pour cette course par exemple.
la peugeot classée 3 points de la 9 eme place hypercar.
c'est pourtant simple!
tvillemant
20 mar. 2023 • 16:38
PierreBid
20 mar. 2023 • 16:45
Cyrille
20 mar. 2023 • 20:30
Steed83
28 mar. 2023 • 22:23
Classement à part (mais ce n’est pas un constructeur) ou attribués à Porsche si elle finit devant les Penske ?