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WEC Sebring - Toyota poursuit sa domination en Libres 3

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16 mar. 2023 • 18:11
par
lmercier, à Sebring
Photo : MPS Agency

Toyota a soufflé le chaud et le froid en Libres 3 aux 1000 Miles de Sebring. Les deux prototypes GR010 Hybrid du constructeur japonais ont une nouvelle fois dominé la séance mais Jose Maria Lopez est sorti de la piste dans le dernier virage en fin de session. La #7 a terminé sa course dans les pneus, l’arrière étant endommagé.

 

Avec un tour le plus vite en 1:45.541, la #7 de Kobayashi a devancé la #8 de 609 millièmes. Troisième temps pour la Ferrari 499P #50 à 994 millièmes du chrono de référence. La Cadillac #2 suit au classement à 1.372s. La Peugeot 9X8 #93 est rentrée dans le top 5, mais à 2.182s. Porsche est encore plus loin avec la #5 à 2.520s. La concurrence est encore plus loin. Dix-huit tours bouclés pour la Glickenhaus 007 LMH et un 19e chrono à la clé. Pas de chrono pour la Vanwall qui s’est arrêtée dès son tour de lancement. La Ferrari 499P de Nicklas Nielsen s'est offert un tête-à-queue.

 

Jota a devancé la concurrence en LMP2 grâce à la #28 qui a pris le dessus sur United Autosports #22 et Hertz Team Jota. United Autosports #23, Alpine #36 et les deux Oreca 07 de Prema ont terminé dans la même seconde que la LMP2 de Jota.

 

Changement de leader en GTE-Am. L’Aston Martin Vantage GTE/NorthWest AMR a devancé de 43 millièmes la Porsche 911 RSR/GR Racing et la Ferrari 488 GTE/Kessel Racing. Douze des treize GTE ont terminé dans la même seconde.

 

Les qualifications débuteront à 23h30 (heure française).

 

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Commentaires (1)

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frederic.kevers@gmail.com

16 mar. 2023 • 22:00

Bon ben la Peugeot n'est pas si larguée que ça sur un tracé qui est à l'opposé de ce dont elle a besoin pour exploiter au mieux son concept aérodynamique ! Mais Toyota est clairement le Red Bull du WEC.