WEC

16 000 km au compteur de la Ferrari 499P

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21 déc. 2022 • 19:35
La LMH frappée du cheval cabré vient de boucler, sur son sol, ses derniers essais en 2022.
© Ferrari

Le circuit de Vallelunga a accueilli les derniers essais menés en 2022 par la Ferrari 499P, l'Hypercar avec laquelle la firme de Maranello participera au Championnat du monde d'Endurance l'an prochain. Deux jours durant, sur ce circuit implanté non loin de Rome, l'accent a été mis sur la fiabilité. 

 

Depuis son shakedown dans le courant du mois de juillet sur le circuit de Fiorano, la Ferrari 499P a parcouru un total de 16 000 kilomètres, elle qui a notamment mené à bien un test d'Endurance récemment sur le MotorLand d'Aragon, en Espagne. 

 

« Le travail de l'équipe en 2022 a été intense, mais nous sommes encore au début du processus de développement, a déclaré Ferdinando Cannizzo, responsable du développement des voitures conçues par Competizioni GT. Comme on peut s'y attendre à ce stade, nous faisons des progrès mais rencontrons aussi quelques soucis qui ralentissent le programme. Nous recueillons des données et des idées précieuses pour nous aider à améliorer l'auto, tant sur le plan de la performance que celui de la fiabilité. Nous avons encore beaucoup de travail à faire pour être prêts pour les débuts en compétition à Sebring, mais nous suivons les étapes prévues. »

Commentaires (4)

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dmeyers

22 déc. 2022 • 12:29

C'est tout ?! Après 5 tours à Sebring elle va tomber en morceaux.

laurentregnier@wanadoo.fr

22 déc. 2022 • 12:43

Peugeot a nettement plus de kilomètres au compteur et des courses en WEC... Pourtant, les Peugeot n'arrivent pas à rouler 2 heures sans problème. Le programme Ferrari suit son cours et nul doute que cette voiture sera parfaitement prête pour être capable de gagner à sa première course... Contrairement à Peugeot qui a voulu se distinguer avec une bagnole sans aileron et qui n'est ni fiable ni rapide.

dmeyers

22 déc. 2022 • 14:29

@laurentregnier : Peut être, peut être pas ! On en reparle dans 6 mois ?

julien36

22 déc. 2022 • 22:48

La Peugeot pas fiable, OK.
La Peugeot pas performante ? Sur un relais, oui. Sur plusieurs, l'équipe cherche encore l'exploitation maxi de la 9x8 et ça les équipes ne l'obtienne quand roulant.

Et malgré tout le roulage de la 963, qui sait si elle va parfaitement fonctionner par rapport aux autres ?

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