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8 H. de Bahreïn – EL2 : Peugeot, Toyota et Alpine en 0''077

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10 nov. 2022 • 17:04
par
Thibaut Villemant, à Bahreïn
Si une 9X8 est toujours au sommet de la feuille des temps, la concurrence se rapproche.
© MPS Agency

Dominateur lors de la première séance d'essais libres des 8 Heures de Bahreïn, Peugeot a conservé l'avantage lors de la deuxième. C'est à nouveau la n°93 qui s'est distinguée grâce à un tour bouclé en 1'49''613. Paul di Resta, qui partage le volant avec Jean-Eric Vergne et Mikkel Jensen, a devancé de respectivement 0''045 et 0''077 la Toyota n°8 de Buemi / Hartley / Hirakawa et l'Alpine A480 n°36 de Lapierre / Negrao / Vaxiviere.

 

Si la Toyota n°7 ne concède que 0''160 à la marque de référence, la deuxième 9X8, la n°94 de Duval / Menezes / Müller est curieusement reléguée à plus de deux secondes. Peut-être les deux lionnes n'avaient-elles tout simplement pas le même programme.

 

En GTE Pro, la Porsche n°92 de Michael Christen / Kévin Estre garde la main grâce à un tour bouclé en 1'57''192. Si elle est deuxième, sa rivale pour le titre – la Ferrari 488 GTE n°51 de Calado / Pier Guidi – est pour le moment reléguée à huit dixièmes.

 

L'Oreca 07 n°83 de AF Corse emmenée par Nielsen / Rovera / Perrodo confirme sa bonne forme en LMP2 grâce à un chrono de 1'51''787. Enfin, en GTE Am, Project 1 conserve l'avantage, mais c'est cette fois ci la 911 RSR-19 n°46 qui a brillé grâce au trio Pedersen / Cairoli / Leutwiler.

 

Prévue à 9h00 heure française demain, la troisième séance d'essais libres précédera les qualifications, qui débuteront à 14h50.

 

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