FIA Motorsport Games
FIA Motorsport Games - Les brèves du vendredi matin
28 oct. 2022 • 10:00
Photo : Endurance-Info
- La Porsche 911 GT3 R qui représentera la Turquie en GT Sprint a rejoint son stand. Toksport WRT s'occupe du suivi technique de la Porsche pilotée par Ayhancan Güven. L'écurie turque a fait rouler une Porsche aux 24H du Nürburgring puis aux 24H de Spa cette année.
- Chris Froggatt étant souffrant, il ne pourra pas défendre ses chances pour l'Angleterre en GT Cup. Sam Neary, pilote régulier en British GT, épaulera donc Ian Loggie dans la Mercedes-AMG GT3 de l'Angleterre.
- Le nom Sarrazin est présent dans plusieurs disciplines. Pablo, le fils de Stéphane, roule pour la France en Formule 4. Sarrazin Motorsport, la structure de l'ancien pilote d'Endurance, supervise l'Estonie et le Brésil en Rally2. L'équipe alésienne est au même moment au Critérium des Cévennes.
Photo : Endurance-Info
- Teo Martin Motorsport, qu'on a longtemps vu en GT en International GT Open, s'occupe de la Hyundai qui représente l'Espagne en Rally2.
Photo : Endurance-Info
- Akkodis ASP s'occupe de deux pays, à savoir le Brésil et la France. La Mercedes-AMG GT3 #81 de Simon Gachet et Eric Debard est le châssis qui a roulé en GT World Challenge Europe (Silver Cup) en 2020. La #44 aux couleurs du Brésil de la famille Baptista est celle qui disputé la saison Sprint avec Ulbrarescu/Wallilko.
Photo : Endurance-Info
- Teddy Clairet, champion TC France 2022, défend les couleurs de la France en Touring. Bien entendu, le pilote Clairet Sport roule sur une Peugeot 308 TCR. Clairet Sport s'occupe également de l'Australie.
Photo : Endurance-Info
- Comtoyou Racing est bien actif en Touring avec pas moins de quatre pays à s'occuper en Audi RS 3 LMS : Belgique (Gilles Magnus), Canada (Travis Hill), Pays-Bas (Tom Coronel), Suède (Andreas Bäckman).
- RAM Racing gère la Mercedes-AMG GT3 de l'Angleterre et Juta Racing s'occupe de l'Audi R8 LMS GT3 de la Lituanie. Pour les autres pays : Earl Bamber Motorsport (Australie), Akkodis ASP (Brésil, France), Optimum Motorsport (Maroc), Toksport WRT (Turquie), SPS automotive-performance (Allemagne, Suisse), Grasser Racing Team (Italie), AF Corse (Taiwan, Porto Rico), Saintéloc Racing (Belgique), KCMG (Hong Kong), Antonelli Motorsport (Espagne), Ukraine (PROsport Racing), Olimp Racing (Pologne).
Photo : Endurance-Info
- Aucune procédure de Full Course Yellow ne sera en place durant l'événement. L'usage de la voiture de sécurité sera donc privilégié. Rui Marques fait office de directeur de course en GT, Pedro Lamy est driver advisor.
- La fenêtre d'arrêt est fixée à 61 secondes (entrée des stands, changement de pilote, sortie des stands) pour la GT Cup.
- Deux courses qualificatives sont organisées en GT Cup. Les résultats combinés des deux courses donneront la grille de départ de la course principale.
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