24H Zolder : l'Audi R8 LMS GT2/PK Carsport s'impose, 7e succès pour Bert Longin

L’Audi a dû se méfier jusqu’au bout de la solide Porsche 992 GT3 Cup Q1-Trackracing #55 de Rau-Teunkens-Lauryssen-Latorre, qui a décroché une méritoire deuxième place, saupoudrant l’épreuve de suspense jusqu’à son terme. La troisième place est revenue in extremis à la Porsche 992 GT3 Cup Belgium Racing de Goossens-Haverans-Gillion-Verdonck, qui a conservé au passage de la ligne d’arrivée deux petites secondes de bon sur la Porsche 992 GT3 Cup Russell Racing by NGT de Corten-Thiers-Thiers-Lowette-Van Hooydonk. Belgium Racing (Derdaele-Cools-Geris-Heyer) et RedAnt Racing (Redant- Redant- Redant-Dejonghe) ont complété le top six, également avec des Porsche 911. Ces derniers ont été particulièrement malchanceux, ayant pu revendiquer un classement nettement plus en vue. En GTA, on peut également pointer la solide course de la MARC BMW M2 V8 CVW Motorsport, notamment pilotée par le rallyman Chris Van Woensel, qui a fini au dixième rang général.

“Je suis absolument ravi, expliquait un Bert Longin visiblement ému après l’arrivée. Gagner cette course pour la septième fois, cela me fait vraiment quelque-chose, et j’aimerais remercier toutes les personnes qui m’ont aidé à atteindre un tel résultat, je pense notamment à mes partenaires, au team PK Carsport, à ma famille, mais aussi à Dries Vanthoor, qui a disputé une course fantastique. Je trouve difficilement les mots pour exprimer tout ce qui me passe par la tête."

"Cette édition de ‘notre course’ a été très dure, mais elle a aussi rencontré un vif succès, avec pas moins de 25.000 spectateurs, explique le Directeur Général de Circuit Zolder Harry Steegmans. Il y a eu des accidents sérieux, mais la sécurité générée par le sport auto moderne et l’excellent travail des services de sécurité de Circuit Zolder ont fait en sorte que les dégâts étaient exclusivement matériels. Au-delà de ça, je n’ai vu que des sourires sur les visages, avec une belle course, de solides équipes, et des héros qui ont été au bout de la distance dans de telles circonstances extrêmes."

GTB: doublé pour Xwift Racing Events et la Ligier JS 2R

Porsche bénéficiait d’une cote de favori, mais lors de cette caniculaire édition des 24 Hours of Zolder, c’est Xwift Racing Events et la Ligier JS2R qui ont tiré les marrons du feu dans la classe GTB. Frank Wilsens, Tim Jacobs, Steven Dewulf et Matthijs Wouters l’ont emporté devant leurs équipiers De Borle-Denys-Houben-Decnijf. Et au classement général, les bolides français ont pris d’excellentes septième et douzième places. Les Porsche Cayman GT4 Tip Top Rent et VR Racing by RedAnt ont atteint l’arrivée, mais à distance respectable, prenant les troisième et quatrième places dans la classe. 

TA: JJ Motorsport ponctue une course solide par une victoire  

Koen De Mulder, Tom De Boever, Damien Haelterman, Raf Van Belle et Jarno D’Hauw étaient tout simplement les concurrents les plus rapides en ‘Tourisme’ lors de cette édition des 24 Hours of Zolder, et au volant de leur BMW M2 CS Racing Profel Racing by JJ Motorsport, ils se sont imposés en TA avec cinq tours de bon sur la BMW M2 Hamofa Racing de la famille Verhoeven. La plus petite marche du podium est allée à la BMW M2 BMS Motorsport de Baelus-Maes-Michiels-Van Pelt-Roelants.  

TB – Convents Racing Team s’impose devant les Xwift Racing Ladies

La lutte la plus passionnante de la course a peut-être bien été celle opposant les principaux concurrents de la classe TB. Rofix Racing by AR Performance a en effet perdu le leadership dans les derniers instants, cédant les devants à Convents Racing après avoir mené sur la majeure partie de la distance. Davy Convents, Vincent Convents, Steve Raymakers et Yannick Dupont, sous la bannière Convents Racing Team, ont donc remporté la classe avec leur BMW 325i. Les Xwift Racing Ladies peuvent se targuer d’une belle prestation. Le quintet composé de Esmée De Vilder, Ellen Leysen, Shana Mertens, Nina Pothof et Janine Rozendaal a en effet positionné sa BMW 325i en deuxième place au terme d’une course sans la moindre erreur et sans soucis techniques. C’est la BMW QSR qui a complété le podium.

Rendez-vous le 18 septembre pour la prochaine course du Belcar Endurance Championship sur le Nürburgring, en Allemagne.