Maserati fait son retour sur les circuits (hors compétition) avec Project24

Maserati fait un retour remarqué hors monoplace sur les circuits via Projet24. Ce projet, désigné par un nom de code, est une série limitée d’une voiture exclusive de 62 unités. Le modèle hérite des spécifications de la MC20.

Le moteur V6 Nettuno est doté de nouveaux turbocompresseurs qui portent la puissance de la bête à 740 chevaux. La suspension se veut innovante, le système de freinage est carbone-céramique, les pneus sont adaptés au circuit et tous les systèmes de sécurité FIA sont bien en place.

Avec Project24, conçu par Centro Stile Maserati, il n’est pas question d’aller sur la route car son usage est réservé à la piste sans toutefois répondre à une quelconque réglementation. Le poids de l’auto est inférieur à 1250 kg pour un rapport poids/puissance d’environ 1,69 kg/ch.

Maserati apportera un soutien aux propriétaires de Project24 sur les sorties hors compétition.

Caractéristiques : 

Voiture biplace non homologuée pour la route
Design Maserati Centro Stile
Largeur/Hauteur (mm) 2020 x 1220
Poids à vide : moins de 1250 kg
Conforme aux exigences de sécurité de la FIA

Réservoir de carburant FT3 de 120 litres homologué FIA
Extincteur homologué par la FIA
Arceau de sécurité homologué par la FIA

Moteur Maserati Nettuno V6 biturbo à 90 degrés, 3000 cm3, 740 cv

Boîte de vitesses séquentielle de course 2WD à 6 rapports avec palettes de changement de vitesse
Embrayage de course et différentiel mécanique autobloquant à glissement limité
Aérodynamique haute performance
Ailes avant et arrière multiréglables
Feux avant à LED
Feu de pluie homologué par la FIA
Vitres avant et latérales en Lexan
Châssis monocoque central ultra-léger en fibre de carbone
Vérins pneumatiques embarqués
Étriers de course
Freins de course ventilés Brembo CCMR
Refroidissement des freins sur mesure
Jantes en aluminium forgé de 18" sur mesure
Système de verrouillage central
Pneus slicks
Suspension double triangulation 
Amortisseurs de course réglables
Barres antiroulis avant et arrière réglables
Sièges de course (siège passager en option)
Boîtier de pédales racing réglable
Colonne de direction réglable
Harnais racing à 6 points
Volant multifonctionnel en fibre de carbone
Volant avec écran intégré
Affichage de la caméra de recul (en option)
Enregistrement de la télémétrie (en option)
Caméra embarquée pour enregistrement vidéo (en option)
Tableau de bord et système d'acquisition de données
Affichage de l'optimisation des performances de conduite (en option)
Climatisation
Système de contrôle de la pression des pneus (en option)
ABS de course réglable et traction control