Maserati fait son retour sur les circuits (hors compétition) avec Project24

Maserati fait un retour remarqué hors monoplace sur les circuits via Projet24. Ce projet, désigné par un nom de code, est une série limitée d’une voiture exclusive de 62 unités. Le modèle hérite des spécifications de la MC20.

Le moteur V6 Nettuno est doté de nouveaux turbocompresseurs qui portent la puissance de la bête à 740 chevaux. La suspension se veut innovante, le système de freinage est carbone-céramique, les pneus sont adaptés au circuit et tous les systèmes de sécurité FIA sont bien en place.

Avec Project24, conçu par Centro Stile Maserati, il n’est pas question d’aller sur la route car son usage est réservé à la piste sans toutefois répondre à une quelconque réglementation. Le poids de l’auto est inférieur à 1250 kg pour un rapport poids/puissance d’environ 1,69 kg/ch.

Maserati apportera un soutien aux propriétaires de Project24 sur les sorties hors compétition.

Caractéristiques : 

Voiture biplace non homologuée pour la route Design Maserati Centro Stile Largeur/Hauteur (mm) 2020 x 1220 Poids à vide : moins de 1250 kg Conforme aux exigences de sécurité de la FIA

Réservoir de carburant FT3 de 120 litres homologué FIA Extincteur homologué par la FIA Arceau de sécurité homologué par la FIA

Moteur Maserati Nettuno V6 biturbo à 90 degrés, 3000 cm3, 740 cv

Boîte de vitesses séquentielle de course 2WD à 6 rapports avec palettes de changement de vitesse Embrayage de course et différentiel mécanique autobloquant à glissement limité Aérodynamique haute performance Ailes avant et arrière multiréglables Feux avant à LED Feu de pluie homologué par la FIA Vitres avant et latérales en Lexan Châssis monocoque central ultra-léger en fibre de carbone Vérins pneumatiques embarqués Étriers de course Freins de course ventilés Brembo CCMR Refroidissement des freins sur mesure Jantes en aluminium forgé de 18" sur mesure Système de verrouillage central Pneus slicks Suspension double triangulation  Amortisseurs de course réglables Barres antiroulis avant et arrière réglables Sièges de course (siège passager en option) Boîtier de pédales racing réglable Colonne de direction réglable Harnais racing à 6 points Volant multifonctionnel en fibre de carbone Volant avec écran intégré Affichage de la caméra de recul (en option) Enregistrement de la télémétrie (en option) Caméra embarquée pour enregistrement vidéo (en option) Tableau de bord et système d'acquisition de données Affichage de l'optimisation des performances de conduite (en option) Climatisation Système de contrôle de la pression des pneus (en option) ABS de course réglable et traction control