GPX Martini Racing de retour aux affaires pour la gagne

La saison 2022 de GPX Martini Racing débute par les 24H de Spa, une course que l'écurie dirigée par Pierre-Brice Mena a remporté en 2019 avec une Porsche 911 GT3 R partagée par Kevin Estre, Richard Lietz et Michael Christensen. Ce même trio sera à nouveau à pied d'oeuvre en fin de semaine pour un deuxième succès. 

Venir en cours de saison Fanatec GT World Challenge Europe est tout sauf facile quand on connaît le niveau de compétitivité de la série mais l'appui technique de ART Grand Prix est un gage de qualité. Le plan initial était de prendre part à l'intégralité de l'Intercontinental GT Challenge mais le passage des 12H de Bathurst à une course Pro-Am a changé les plans de GPX Martini Racing. 

"Le souhait était de revenir aux 24H de Spa", a déclaré Pierre-Brice Mena à Endurance-Info dans le paddock de Spa-Francorchamps. "Dans le passé, nous disputions toute la saison. Cette fois, nous débutons la saison par les 24H de Spa. On a un bon package, l'équipe a très bien travaillé et l'envie de jouer devant est clairement là."

Pour son retour sur les circuits, GPX Martini Racing aura une livrée spéciale qui sera dévoilée dans le courant de la journée. La Porsche 911 GT3 R était en déco camo lors des essais officiels. 

L'équipe victorieuse en 2019 peut compter sur son expérience pour jouer le haut de tableau parmi plus de 60 GT3. "Débuter la saison par la course la plus dure de l'année n'est pas quelque chose de simple", précise Pierre-Brice Mena. "Tout le monde dans l'équipe a l'avantage de bien connaître la voiture et notre structure est identique à celle de 2021. Nous avons boucler deux journées d'essais à Magny-Cours avant le meeting. L'équipe est prête pour Spa." 

L'après 24H de Spa de GPX Martini Racing n'est pas finalisé mais l'envie de poursuivre en compétition à haut niveau est clairement l'objectif. A ce titre, deux nouvelles Porsche 911 GT3 R ont été commandées. "La feuille de route n'est pas encore définie", explique le team principal. "L'objectif est de continuer d'utiliser GPX Racing comme plateforme pour promouvoir les autres activités de l'entité GPX Extreme."

En plus de l'écurie de course, GPX Extreme est très actif en historique via GPX Historic et l'organisation d'un meeting à Dubai en fin d'année. Plusieurs autos sont déjà confirmées : March Leyton House 871, Pescarolo 01, Tyrrell 011, Porsche RS Spyder, Lotus 91, Maserati MC12, Shadow DN3, Coloni, Porsche 962, Williams FW07C, Ferrari 333 SP, Lola B2K/40, Ferrari 643, Aston Martin DBR9.