Glickenhaus vise le WEC et Le Mans avec la 004C en version GT3

La saison 2022 de Glickenhaus Racing a débuté par un podium aux 1000 Miles de Sebring à l'occasion du premier rendez-vous WEC. Romain Dumas, Olivier Pla et Ryan Briscoe sont montés sur la troisième marche du podium. 

Le constructeur américain travaille d'autres dossiers que la 007 LMH. A ce titre, une Boot pour un usage routier et une 004 étaient exposés dans le paddock de Sebring. Jim Glickenhaus a confié avoir reçu de l'intérêt pour ses deux modèles avec de nouvelles commandes en cours. 

La 007 LMH doit poursuivre sa carrière en WEC et au Mans ces prochaines années avec l'envie de voir d'autres équipes faire rouler une 007 LMH. 

Pour la version 004, plus de 300 commandes ont déjà été passées, ce qui va obliger  la Scuderia Cameron Glickenhaus à augmenter sa capacité de production pour répondre à la demande. 

La 004C va prendre part aux 24 Heures du Nürburgring en mai prochain. Jim Glickenhaus vise plus haut à terme avec son modèle phare : "Notre 004C participera à une nouvelle course au Nürburgring cette année et sera bientôt homologuée en tant que GT3. Nous avons hâte de la voir continuer à courir sur le Ring, en WEC et au Mans à partir de 2024, aux côtés de nos 007 LMH d'usine."