Auto
Petit Le Mans : la Panoz GTR-1 et la DeltaWing Coupe rouleront avant la course
8 oct. 2018 • 16:42
Le Petit Le Mans va rendre le week-end prochain hommage à Don Panoz, le fondateur de l'American Le Mans Series et du Petit Le Mans, à Road Atlanta lors de l'édition 2018 de ce Petit Le Mans.
Pour l'occasion, la Panoz GTR-1 -châssis #7- vue au Mans en 1998, qui vient d'être récemment restaurée, bouclera un tour du circuit avant l'épreuve, en compagnie de la DeltaWing Coupe DWC13-003 dans sa livrée « Stars and Stripes », les couleurs du drapeau américain.La Panoz GTR-1 sera pilotée par Jan Magnussen et la DeltaWing par Johnny O'Connell.Panoz exposera également à Road Atlanta, dans le Turn 1, en plus des modèles pré-cités, une des deux Paznoz Avezzano qui courait cette année dans la catégorie GTS du Pirelli World Challenge -Panoz ayant remporté le titre Constructeurs de la catégorie- ainsi que deux versions routières de l'Avezzano, la Panoz Esperante victorieuse des 24 Heures du Mans 2006 en GT2, une Panoz LMP dans la livrée « Spirit of America » et la Panoz Esperante Coupé 2003, voitures personnelle de Don Panoz.
Les fans pourront aussi apposer leur signature sur l'aileron arrière de la Panoz Avezzano GTS, aileron qui sera utilisé pour l'Intercontinental GT Challenge le 28 octobre prochain, la voitures étant pilotée par Ian James, Preston Calvert et Mathew Keegan.Jan Magnussen : "Je me sens très privilégié de piloter de nouveau cette voiture. C'était le tout premier prototype que j'ai piloté, et cela remonte à 1998 à Road Atlanta. Ce fut une expérience fantastique et j'ai hâte de piloter de nouveau la voiture. Je l'espère, nous donnerons à tout le monde l'occasion de se rappeler les merveilleuses choses que Don Panoz a pu amener au monde du sport automobile."Johnny O'Connell : « C'est un honneur immense de représenter à nouveau le nom de Panoz. J'ai piloté la Panoz GT tout comme le prototype à travers le monde, et le fait de m'avoir laissé faire quelques essais avec la DeltaWing a été plus qu'agréable, et Don Panoz a été très aimable de me donner cette possibilité. Le concept de la DeltaWing atteste de lui-même de l'imagination et de la créativité de ce grand homme. Merci à Cadillac de me permettre cette opportunité. »
Nancy Panoz : « Don a une riche histoire avec le circuit de Road Atlanta et de cette course. Je suis heureuse de voir deux de ses voitures les plus emblématiques faire un tour du circuit et c'est bien d'avoir Jan et Johnny de retour dans une Panoz. Je sais que cela aurait rendu Don très heureux. »
Pour l'occasion, la Panoz GTR-1 -châssis #7- vue au Mans en 1998, qui vient d'être récemment restaurée, bouclera un tour du circuit avant l'épreuve, en compagnie de la DeltaWing Coupe DWC13-003 dans sa livrée « Stars and Stripes », les couleurs du drapeau américain.La Panoz GTR-1 sera pilotée par Jan Magnussen et la DeltaWing par Johnny O'Connell.Panoz exposera également à Road Atlanta, dans le Turn 1, en plus des modèles pré-cités, une des deux Paznoz Avezzano qui courait cette année dans la catégorie GTS du Pirelli World Challenge -Panoz ayant remporté le titre Constructeurs de la catégorie- ainsi que deux versions routières de l'Avezzano, la Panoz Esperante victorieuse des 24 Heures du Mans 2006 en GT2, une Panoz LMP dans la livrée « Spirit of America » et la Panoz Esperante Coupé 2003, voitures personnelle de Don Panoz.
Les fans pourront aussi apposer leur signature sur l'aileron arrière de la Panoz Avezzano GTS, aileron qui sera utilisé pour l'Intercontinental GT Challenge le 28 octobre prochain, la voitures étant pilotée par Ian James, Preston Calvert et Mathew Keegan.Jan Magnussen : "Je me sens très privilégié de piloter de nouveau cette voiture. C'était le tout premier prototype que j'ai piloté, et cela remonte à 1998 à Road Atlanta. Ce fut une expérience fantastique et j'ai hâte de piloter de nouveau la voiture. Je l'espère, nous donnerons à tout le monde l'occasion de se rappeler les merveilleuses choses que Don Panoz a pu amener au monde du sport automobile."Johnny O'Connell : « C'est un honneur immense de représenter à nouveau le nom de Panoz. J'ai piloté la Panoz GT tout comme le prototype à travers le monde, et le fait de m'avoir laissé faire quelques essais avec la DeltaWing a été plus qu'agréable, et Don Panoz a été très aimable de me donner cette possibilité. Le concept de la DeltaWing atteste de lui-même de l'imagination et de la créativité de ce grand homme. Merci à Cadillac de me permettre cette opportunité. »
Nancy Panoz : « Don a une riche histoire avec le circuit de Road Atlanta et de cette course. Je suis heureuse de voir deux de ses voitures les plus emblématiques faire un tour du circuit et c'est bien d'avoir Jan et Johnny de retour dans une Panoz. Je sais que cela aurait rendu Don très heureux. »
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