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Nürburgring : Toyota explique la raison de la baisse de performance de la #7

Brève
WEC
18 juil. 2017 • 9:59
par
lm@endurance-info.com
Le Toyota Gazoo Racing a connu des 6 Heures du Nürburgring pour le moins compliquées. La TS050 HYBRID #8 a connu un souci de pompe à essence dès le tour de formation avant de connaître une course sans souci et de remonter au classement.La #7, qui s'était élancée de la pole, a donné le change face aux Porsche 919 Hybrid en début de course avant de perdre pied avec les deux autos de tête.Toyota a identifié la cause de cette baisse de performance due à un problème de l'équilibre aérodynamique. Un examen approfondi à l'issue de la course a permis de constater des dommages sur le fond plat, certainement à cause de passages trop appuyés sur les vibreurs. De plus, un trou au niveau de l'aileron arrière a causé des fissures sur la partie principale de l'aileron. Le team explique cela par un débris qui est venu taper le bord de l'aileron.

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